地處粵港澳大灣區中部、廣深兩大都市圈銜接節點的增城，是穗港深黃金走廊和廣深港澳科技創新走廊的重要組成部分。隨著廣州東部交通樞紐的建設，進一步帶動了增城地區的內涵式高質量發展。如今的增城，正圍繞廣州東部樞紐功能定位，高標準建設現代化中等規模生態城區，全面提升宜居宜業宜游城市品質，努力成為大灣區創新資源和高端產業要素集聚新高地。

聚力打造廣州東部發展新動力源和增長極

地處粵港澳大灣區中部、廣深兩大都市圈銜接節點的增城，是穗港深黃金走廊和廣深港澳科技創新走廊的重要組成部分，是集國鐵、地鐵、城際、高快速路于一地的廣州東部交通樞紐，將聚力打造廣州東部發展新動力源和增長極。

近年來，增城堅定不移發展實體經濟，推動創新與產業協同發展，重點培育“芯”“顯”“車”三大特色產業集群，加快構建現代產業體系，提升產業鏈供應鏈韌性和競爭力。在專家看來，增城最重要的優勢在于“黃金區位”，既是廣州都市圈與深圳都市圈連接點，又是廣州“東進”與科創走廊復合交疊點，能夠作為廣州東部新門戶快速連通穗莞深。當前，“雙區建設”“雙城聯動”戰略和橫琴、前海兩個合作區建設、國家城鄉融合發展試驗區等多重國家戰略機遇在增城交匯疊加。在現在及未來很長一段時間，都是增城的黃金時期。

目前，增城已形成了“中南部一體化，北部生態化”的城市功能布局，為城市拓展、產業發展提供了廣闊空間，是廣州東部板塊的重要組成部分和實施“東進”戰略的重點區域。在充分發揮在區位、產業、城市功能等方面的綜合競爭優勢基礎上，全力推動灣區各類創新資源和高端產業要素向增城集聚。圍繞廣州東部樞紐功能定位，高標準建設現代化中等規模生態城區，全面提升宜居宜業宜游城市品質，全方位彰顯增城的新價值、新魅力、新風采，努力成為灣區創新資源和高端產業要素集聚新高地。

“有底蘊、學無憂、病無慮、環境好”

近年來，增城堅持抓好雙統籌，穩步走上提速強能的發展快車道，以自身獨特優勢和發展展示著廣州東部新興城區的魅力。

華南理工大學建筑學院教授袁奇峰認為，增城與廣州經濟技術開發區協同發展，是廣州制造業發展的最佳區位。而增城自身獨特的優勢注定朝著產業高地的方向發展，實現“產城人”和諧發展。

增城持續打造宜居宜業的品質城區，自然環境優美，先后榮獲“全國生態文明示范縣(市)”“全國森林旅游示范縣”等榮譽稱號，是名副其實的粵港澳大灣區生態大花園。教育方面，集聚了華師附中、執信中學、廣州二中等優質教育資源;醫療保障方面，增城區人民醫院、南方醫院增城分院、廣州前海人壽醫院等三級醫院已投入使用，廣州市婦女兒童醫療中心增城院區將于今年開業運營;居住環境方面，全年空氣質量在廣州市11個區中排名第二。

一個“有底蘊、學無憂、病無慮、環境好”的詩意棲息之所已經形成，并將不斷完善。也正是基于此，新世界中國、廣州城投、越秀地產作為曾經打造了廣州塔、東塔、西塔等多個標桿項目的開發商，同時也是本次峰會的協辦方，不約而同選擇落子廣州東部樞紐中央商務區，顯示出了對該片區價值的強烈信心。

東部·論調

增城經濟技術開發區管委會總規劃師張越飛成為大灣區投資創業的熱土

增城擁有得天獨厚的區位優勢和生態資源，是廣州經濟發展的重要增長極和動力源。全區10分鐘可上高速，未來30分鐘可達廣州中心城區，40分鐘內坐擁廣州、深圳兩大空港，1小時左右可達粵港澳大灣區主要城市。隨著廣汕高鐵2023年通車，5小時可達上海、武漢，8小時可達北京、蘭州等城市。增城充分發揮交通、產業空間、生態等方面的綜合競爭優勢，已經成為粵港澳大灣區投資創業的熱土。

站在新的起點上，增城將努力建設成為廣州東部樞紐、灣區產業新高地，成為廣州的拓展新空間、交通新樞紐、產業新引擎。

中山大學區域開放與合作研究院院長港澳珠江三角洲研究中心教授毛艷華建“試驗區”完善雙城聯動

東部樞紐支撐產業鏈供應鏈布局有諸多有利條件。廣州建設國際消費中心城市，也有利于東部樞紐更好地謀劃現代產業體系。

他建議，在東部樞紐規劃建設“廣深雙城聯動試驗區(增城)”，一方面著眼于完善雙城聯動的制度建設開展先行先試，另一方面做實做大雙城聯動各個領域的功能合作。同時，在新一輪產業鏈供應鏈布局中謀劃東部樞紐的產業發展方向，推動產業政策向普惠化和功能性轉型，加快建設宜居宜業宜游的現代活力新區。

廣州城投城市更新集團有限公司副總經理黃捷廣州東部樞紐將成為亮眼的城市名片

廣州的東部是一個非常適宜居住的地方。在廣州東打造CBD是必然的，也是一定能夠實現的。在城市建設方面，廣州城投一直是城市地標的打造者、建設先行者。秉承城市開發綜合服務建設者的理念，希望利用廣州城投如此豐厚的開發建設底蘊和服務城市的能力，來為廣州東部的發展賦能，打造出標桿的高端項目。相信通過建設標志性超高層建筑再加上高端的服務住宅，結合城站綜合物業，未來的廣州東部樞紐一定會成為亮眼的城市名片。

(記者 徐靜)

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