從18歲入伍到部隊成為一名海測兵，2000多個日夜的測繪工作鍛就王錦慶嫻熟的測繪技術，退役后到廣州航道局從事港口工程測繪工作。在30余年的測繪生涯中，王錦慶用腳步測量祖國的海岸線，用足跡幾乎踏遍了南粵大地的河海水域，在海岸線島礁上烙下了奮斗的足跡，在內河航道里灑下了辛勤的汗水。

不畏艱險完成任務

“后潮疊前潮，大潮疊舊潮。”在驚濤駭浪中緊緊抓住船舷，全身被海水澆透，這是測繪人員在廣西犀牛腳鎮烏雷漁村的風浪中，執行海圖測量任務的真實寫照。

(資料圖)

在廣西欽州測量海岸線工作中，缺淡水、嘔吐、吃不上飯是常事。王錦慶常戴著草帽、頂著烈日，奔走沙灘，攀爬荒島，在大船無法到達的區域就乘坐舢板小艇、木筏，用水鉈、測桿完成海測任務。

有一次，登陸艇在欽州海灘擱淺，風高浪急，上不了船，王錦慶與戰友到當地生產隊求助，吃過飯后，三人一路問路、穿過海拔100.8米的山嶺回到指揮部的時候，全身已被蚊蟲叮咬得痛癢緋紅。在簡單洗漱、抹點藥水之后，他們又投入到資料整理與繪圖工作中，經150天奮戰，終于完成精確數據的海測圖。

在廣東省珠海市廟灣島海域執行測繪任務時，王錦慶背著幾十斤重的測繪設備，跟著師傅快步奔走在滿是珊瑚碎片的沙灘上進行海岸線測量。“有時要趁潮水來之前迅速趕到下一個測量點，就像搶灘登陸一樣，鞋子都磨壞了幾十雙。”王錦慶回憶道。

在海南大東海進行海道及海底地形測量，面對測點多、任務急、潮差大、崖壁滑等重重困難，王錦慶和隊員們渡險灘、攀礁石、進雨林、上荒島，測量岸線、描繪經緯、歷經風險……有時遇到臺風天，后勤補給不到位，淡水、蔬菜缺乏，他們常吃冷凍食品、罐頭，收集露水和雨水作為飲用水；采食椰子，將果殼做成“水壺”，將搗碎的椰肉涂在身上當“防曬油”。

“有一次測量船擱淺，暫時回不去，我們就到山上的黎族人家歇腳。在以干草遮蓋的船形屋，黎族人熱情接待我們，給我們端上口感軟糯的香米，這對當時饑腸轆轆的我們來說真是雪中送炭！”王錦慶回憶道。

精益求精練就硬功夫

在作為海測兵的2000多個日日夜夜里，王錦慶與戰友們累計測量探查海岸線5000多公里，島嶼30余座，航行障礙物230個。由于測繪技術嫻熟，海測經驗豐富，退伍后的王錦慶作為一名測繪技術骨干被引進到廣州航道局設計院測量隊，隨后被派到廣東深圳國際機場建設項目，負責項目的所有測量工作。

“當時的深圳還是一個小漁村，農田與水塘密布，測量隊租用木筏和小艇到達機場選址地黃田村，蹚著沒過膝蓋的泥水，在凹凸不平的地面快速調平對中經緯儀，每半小時觀察六分儀、讀水尺、記潮位。”王錦慶回憶道。

在潮位最高的6、7月份，每次大潮持續3至5天，每天潮涌持續3至5個小時，王錦慶和同事們堅守崗位，每次都搶在臺風來臨之前完成機場平面圖測量。他們因為長期從事測量工作，四肢被海水泡得浮腫，身體也多處被石塊、殘瓦或帶刺的樹木刮傷。

無論工作到多晚，王錦慶都要將當天的現場數據一個不落地錄入系統后才肯休息。靠著過硬的測繪技術，王錦慶和同事們全面掌握了當地的臺風潮汐、地質地貌等綜合情況，為深圳黃田國際機場（現為深圳寶安國際機場）總平面規劃方案順利通過民航總局批復，為機場正式奠基開工作出重要貢獻。

“測量黃埔航道時必須登上蓮花山的最高處立標，每天我們扛著40斤重的電瓶及測量裝備上山，還要經過亂葬崗，蚊蟲眾多，毒蛇出沒，但是我們堅持工作，常常忙到天黑才下山，之后又赴外伶仃洋開展桂山島出海航道測量，一干就是3年。”王錦慶參加廣州港出海航道建設工程測繪時回憶道。

王錦慶還參與了廣東省湛江港出海航道的測量工作。當時湛江東海島一片荒蕪，人煙稀少，生活條件極其艱苦。已是測量隊負責人的他，冒著狂風巨浪，忍著高溫暴曬，深入一線指導測量工作。經過20多天的努力，終于取得第一手資料，完成研究報告的撰寫，為后來湛江港的建設、東海島港區開發與產業用地使用夯實了基礎。

勇于擔當扛起測繪之責

測繪作為最艱苦的行業之一，夜以繼日、日復一日，一個個測點、一組組數據、一幅幅測圖中都飽含著測繪人的心血和汗水。

有一次，王錦慶與隊友兩人結伴而行在外從事測量工作，他們同時乘坐的登陸艇突遇大浪不幸翻船，兩人紛紛掉入海里，危機萬分，在黑壓壓一片的船板下，他們憑著感覺判斷海面投射的一點點光線，費盡全力在最短的時間游出海面才得以脫險。

“現在回憶當時的情況雖然有些后怕，我想如果再晚一點沒有游出海面，就有可能就會喪失生命，但是如果讓我重新選擇，我還是會始終如一地選擇測量工作。”雖然測繪這份工作充滿艱辛，王錦慶卻從未想過放棄。

“一路走來，無數先烈先輩對真理正義的矢志信仰追求、對革命事業的忘我精神、對困厄的堅貞不屈品格，激勵著我勇于投入祖國大江大海的測繪事業，矢志不渝，奔跑向前！”作為一名老黨員和經驗豐富的測繪人員，王錦慶時常不忘勉勵后輩，走得再遠都不能忘記來時的路。

“無論什么年代，測繪工作都是艱巨而光榮的，即使測量儀器已經更新換代，但作為江河湖海工程、航道疏浚行業的測繪人員，仍要涉水測量，要守好看家本領，練就一身戰風斗浪的硬功夫，禁得住風吹雨打和寂寞的考驗。”王錦慶說。

在從事測繪工作30多年時間里，王錦慶敢于擔當、善于作為，融合專業優勢，扛起測繪之責，書寫航道測繪人的使命與擔當。

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