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為保障海運固體散裝貨物供應鏈安全穩(wěn)定暢通，天津海事局以“固體散裝貨物教科研實訓基地”為平臺，于6月27日在濱海新區(qū)成功組織召開海運固體散裝貨物安全運輸工作經(jīng)驗交流會議，交通運輸部海事局、部分直屬海事局、天津海事法院、大連海事大學、上海海事大學、相關(guān)科研機構(gòu)、航運企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等20余家單位共計40余人參會。天津海事局楊哲副局長出席交流會議。

會上，來自不同工作領(lǐng)域的專家代表以全方位視角，分享了固體散裝貨物安全運輸最新工作經(jīng)驗及成果。國能（天津）港務(wù)有限責任公司鄭斌總經(jīng)理介紹了如何利用裝船機智能作業(yè)系統(tǒng)，保障大宗散貨智慧、高效運輸?shù)南冗M經(jīng)驗；中散船舶管理有限公司馬志友船長講解了航運管理公司關(guān)于固體散裝貨物的安全體系運行監(jiān)控情況；大連海事大學田佰軍教授分享了固體散裝貨物安全運輸現(xiàn)狀和關(guān)鍵問題對策研究；上海海事大學張春昌教授帶來了易流態(tài)化固體散裝貨物仿真研究和自由液面裝置研發(fā)思路；中海油天津化工研究設(shè)計院有限公司張?zhí)烊澜?jīng)理分享了應急事件中化學品物理危險快速篩查方法與試驗設(shè)備研究成果；天津海事法院楊玲庭長介紹了經(jīng)典案例——“南遠鉆石”輪訴訟審判中國際公約、相關(guān)證據(jù)適用情況；新港海事局匯報了未列明固體散裝貨物安全監(jiān)督經(jīng)驗、存在問題及解決方案。

作為制造業(yè)重要的原料和能源，以各種礦石為代表的固體散裝貨物運輸，在海上運輸中占有重要位置。作為海事系統(tǒng)危防領(lǐng)域主要業(yè)務(wù)品牌工作室之一，天津海事局固體散裝貨物教科研實訓基地建設(shè)發(fā)展10年來，一直致力于海運固體散裝貨物運輸安全監(jiān)管模式的探索和研究，建立了一套專業(yè)的人才培養(yǎng)體系，逐步形成以樣品庫展示為中心，“固體散裝貨物信息查詢平臺”和“天津散固”微信公眾號為平臺的“一中心、兩平臺”發(fā)展模式。

交通運輸部海事局危管防污處王汝巖副處長全程聆聽了交流發(fā)言并高度評價了此次會議，他指出：這是一次成功的集政、產(chǎn)、學、研于一體的經(jīng)驗交流會議，涵蓋了海運固體散裝貨物安全運輸現(xiàn)狀、形勢發(fā)展、問題對策、事故預防、成果經(jīng)驗等諸多方面，專家的前沿研究和思想碰撞為該領(lǐng)域的發(fā)展和海事安全監(jiān)管拓寬了思路，提供了有益參考。

會后，天津海事局固體散裝貨物教科研實訓基地向與會交流的6位嘉賓頒發(fā)了“榮譽顧問”證書，首批外聘專家的引入也標志著基地優(yōu)秀師資庫建設(shè)的正式啟動。下一步，天津海事局將在交通部海事局指導下，一體化推進“固體散裝貨物教科研實訓基地”建設(shè)，完善“硬”基礎(chǔ)，強化“軟”聯(lián)通，不斷努力在國內(nèi)和國際舞臺上輸出海事智慧和方案。

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