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原標題：擅闖禁區絕非浪漫之事

據媒體報道，7月22日自敦煌市出發，未經批準自駕進入羅布泊的失聯者已全部遇難。救援者稱，領隊沙漠探險經驗不足，曾勸他不要貿然帶隊，“沒想到不幸言中。”

目前，事故原因還在調查之中。之前有消息稱“車隊只帶了兩天的食物和水、衛星電話壞了、領隊沙漠生存經驗不足”等等，這些細節還需要確認。但有一點肯定，車隊在未經批準的情況下擅自穿越，這是已經確認的事實。

野外探險是一項非常專業、對設備要求極高的極限運動。野外探險誰也無法預測到所有的情況，當危險來臨時能否安全度過，取決于自救能力以及獲取外界幫助的能力。從已經披露的情況來看，出事的車隊這兩方面都沒做好事先的準備。

為什么報備或者要經過批準才能進入禁區非常重要，其中一個原因就是，審批本身就是把關的過程，查看裝備情況人員構成，符不符合探險的要求。這也能倒逼組織者規范自己的行為，避免因為某些原因就放棄原則而草率行事。更為關鍵的是知道人在哪里出了事，救援人員可以第一時間迅速組織救援力量。如果不報備私自進入，相當于外界處于一無所知的狀態，危險系數就會無限放大。

此外，在此類探險中，建立一條安全可靠的對外聯絡通道極為重要。夏季羅布泊地表溫度最高可達六七十攝氏度，在無遮無擋的環境下，人很快就會脫水。救援就等于在跟時間賽跑，而現場曝光的視頻照片證明，被困人員不是沒想自救，而是沒有辦法。他們在烈日下，在如此高的地表溫度下，能做的努力非常有限。

一個經驗豐富的探險者一定會提前考慮到所有的可能，并作出相應的安排。從已經暴露出來的信息看，此次穿越無論是裝備還是人員配置，都存有明顯的漏洞。對困難估計不足讓他們陷入困境。

我們常說，要敬畏自然敬畏生命。過去很長一段時間，廣袤的沙漠腹地都被視為生命禁區，羅布泊更被稱之為死亡之海，讓多少探險者望而卻步。這些年里，隨著沙漠公路的出現，現代化交通工具的加入，似乎讓穿越沙漠變成了一件稀松平常的事，甚至在一些人眼中，沙漠有了幾分浪漫色彩。可是，沙漠里的危險不會因想法的改變就消失，所謂的野外探險不是瞎胡鬧，它是建立在一定規則和經驗之上的高風險活動，任何僥幸心理都可能會付出慘痛的代價。（高路）

來源：錢江晚報

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