原標題：暴雨過后大量“泡水車”都去哪兒了？車商：一般打5折收車

近日，極端天氣在多地引發暴雨和洪澇災害，在部分地區，有許多因泡水而損壞的車輛，一些消費者擔憂這些泡水車流入二手車市場，會給車輛安全埋下隱患。暴雨過后，泡水車都去哪里了？修好后的泡水車還能不能買？

泡過水的車都不能用了嗎？

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專家：“泡水車”“涉水車”有區別

穆女士家住房山區張坊鎮，這里緊鄰北拒馬河，是此次水害中受影響最為嚴重的區域之一。穆女士說，他們小區的車在這次暴雨中都有不同程度泡水。這兩天，她剛跟保險公司對接完，她的車被定了全損。穆女士說：“當時山洪下來了，水漲得特別快，我在樓上眼看著就淹了。后面水退了我一打開車門，里面全是泥，座位上、方向盤上到處都是，淹到方向盤以下。小區已經是地勢高一點的地方了，要是那天放到外面，一路之隔，都能被山洪沖走。很多車都被沖走了，現在已經走保險了。”

保險行業資深精算師徐昱琛說，自然災害造成的損失屬于車輛損失險的賠償范圍，投保車輛如果損失嚴重，通常會被保險公司推定全損，按照車輛受損前市場評估價賠償。徐昱琛介紹：“保險公司會對于車輛的損失或者違約金額做一個估計，如果達到車價的75%、80%，保險公司就會推定全損，也就是說認為這輛車全部損失了，會考慮折舊因素，全額賠付給消費者。如果車能夠進行維修，比如一輛10萬元的車，維修成本是2萬元，保險公司就會賠給客戶2萬元，修好之后，這輛車由車主繼續使用。”

泡過水的車都不能用了嗎？國家汽車質量監督檢驗中心（順義）檢測部負責人李冠華說，沒過輪胎的二分之一，造成駕駛室內少量進水還只能算是“涉水車”，這時候車輛內部的線路、發動機等沒被破壞，修復好后安全隱患不大，而受損更嚴重的泡水車則安全隱患更大。“沒過輪胎以上的位置，就是后視鏡下面的位置會進入水量比較多，可能會泡到一些電子模塊，這是中等級別的涉水。沒頂是最嚴重的，基本上不修了。”他說。

李冠華表示，要想將泡水車輛修復到沒泡水之前，維修成本會非常高，一般情況下，泡水車的維修僅限于清理發動機、限速裝置等用電設備，不會更換線路。時間長了，因為線路虛接或生銹，很容易出現故障甚至發生自燃，嚴重影響駕駛安全，所以要謹慎購買泡水車。

泡過水的車將會流向哪里？

徐昱琛說，投保車輛如果被定為全損，保險公司將有兩種處置方式——報廢拆解或者是殘值拍賣。“如果這輛車子的維修成本已經超過了車的價值，哪怕修完了再去做二手車的處理都不值得，保險公司直接就會進行報廢。如果這輛車進行維修處理之后，二手車還能夠有一些殘值，更經濟實惠，保險公司會考慮修完之后再進行二手車的處理。”徐昱琛介紹。

記者發現，不少專做泡水車生意的二手車車商從全國各地專程趕到北京、河北等受災嚴重地區，一位河南二手車車商表示，他已經在河北涿州待了十多天，收了大量泡水車。一位河北車商告訴記者，他們通常會按照車輛受損前市場價打5折收車。

怎樣才能買車不踩坑？

泡水車進入二手車市場后，車商是否會明明白白告知消費者這是泡水車？對此，業內人士表示，一般來說，車輛維修、報險時都會留有痕跡，是否為事故車、泡水車一查便知。但是，也不排除一些車輛不是在4S店修理的，部分維保數據沒有上傳，這樣車商就有了可操作空間。

在采訪中，當得知記者想出售的涉水車已經報保險維修時，有車商直言，這樣車價將大幅貶值。

專家建議，消費者要理性購車，千萬不能貪圖便宜，購車時要跟商戶簽訂購買協議，對重大事故、水泡、水淹、火燒、損毀程度等事項進行明確約定，此外還可以找第三方評估機構出具評估報告，降低和控制風險。

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