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在完成動車調試，實現軌通、電通、信號通、通信通，以及全線冷滑、熱滑試驗后，17號線北段20列地鐵車輛全部到場。 8月29日，地鐵17號線北段和16號線剩余段開始為期3個月空載試運行，到今年年底，這兩條線路將開通試運營。 屆時，北京軌道交通新增運營里程30.2公里，本市城市軌道交通運營里程將達837公里，處于國內領先水平。

今天上午，記者來到17號線北段，從左家莊站乘車體驗至天通苑東站。“左家莊站共設4個出入口，到年底將開通3個，C口永久預留。截至目前，這一站的展廳、站臺和A口裝修完成，工作人員正在進行保潔工作和零散部件的處理。”中鐵建大橋局北京地鐵17號線09標常務副經理楊德龍告訴記者。

從裝修上看，左家莊站呈現簡約大氣的風格。展廳兩側為淺綠色色調、軟包設計，中間采用清水混凝土設計。登上列車，記者注意到，17號線北段列車與既有17號線南段相同，列車通體呈藍黑色調，車內座椅則為橙黃、湖藍色混搭。

“進入空載試運行后，主要是對車輛、供電、信號、通訊等系統進行全面測試和校驗完善，同時對人與設備、系統與系統之間進行充分磨合，通過3個月空載試運行、按圖試運行、竣工驗收、運營評估后，線路才能開通運營。”市重大項目辦軌道一處四級調研員聶桂平介紹。

17號線北段線路長約26.3公里，呈南北走向，設10座車站和1座車輛基地，跨越昌平、朝陽2個區，串聯了未來科學城、天通苑、望京西等城市重點居住區， 全程包括工人體育場站、左家莊站、西壩河站、太陽宮站、望京西站、紅軍營站、清河營站、天通苑東站、未來科學城站、未來科學城北站。開通后將有效增強北部區域軌道線網服務能力，緩解周邊交通壓力，大幅提升回天地區和未來科學城區域軌道交通服務能力。

來源：北京新聞