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7月28日14時30分，南通內(nèi)河干線航道在建項目——中交二航局雙橋樞紐項目順利進行了首根橋梁灌注樁的開鉆工作。此次灌注樁的開鉆，標志著雙橋樞紐項目主體工程建設正式拉開了帷幕。

首根橋梁灌注樁為4-6#樁，樁長59米，直徑1.2米，鋼筋籠長度60m、采用鉆孔樁C30混凝土，是本項目控制性工程之一。為保障首根橋梁灌注樁的開鉆，雙橋樞紐項目部提前謀劃、統(tǒng)籌布局，于6月上旬即開始了金川大道雙橋套閘大橋老橋的拆除施工，奠定了基礎。樁基首件開鉆前，項目部參考同類項目樁基施工經(jīng)驗，優(yōu)化施工方案，認真分析各個施工環(huán)節(jié)，制訂了切實可行的施工方案。首根橋梁灌注樁施工得到了地方政府大力支持，在交管部門配合下，指揮部、總監(jiān)辦、項目部協(xié)同完成道路封閉。圍繞鉆孔灌注樁開工前準備、施工工藝流程等重要環(huán)節(jié)，項目部就注意事項向作業(yè)人員進行了詳細的技術、安全交底，并指定驗收責任人。施工中各部門各司其職，黨員先鋒隊、青年突擊隊沖鋒在前，通力配合。施工現(xiàn)場晝夜不停，加班加點，確保各道工序按計劃有序推進，最終順利完成首根樁基施工任務。

雙橋樞紐工程是長江經(jīng)濟帶高等級航道網(wǎng)的重要節(jié)點，也是通州灣長江集裝箱運輸新出海口的咽喉工程。該項目建設內(nèi)容主要包括船閘工程、節(jié)制閘工程、橋梁工程及相關配套工程。新建船閘按三級標準建設，設計船舶等級1000噸級。

此次首樁的順利施工，是本工程的一個重大突破，標志著施工作業(yè)正式進入高峰階段，也為后續(xù)施工提供技術保障。下一步，項目部將總結(jié)首樁施工經(jīng)驗，以更加飽滿的精神繼續(xù)推進施工進度，確保高質(zhì)量完成建設任務。

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