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19日10時許，隨著220千伏俊帆變電站3號主變成功送電，經過24小時晝夜不停的努力，220千伏俊帆輸變電工程順利投運（見上圖。通訊員 攝）。與此同時，汕汕鐵路揭陽里湖牽引站接入系統工程全線竣工。

上述兩項工程的如期建成，既為汕汕鐵路的早日竣工通車和平穩運行提供了堅實的電力保障，也提升了惠來東部地區的供電能力。汕汕鐵路是粵東地區城際軌道交通網的重要組成部分，作為汕汕鐵路的配套供電工程，220 千伏俊帆輸變電和汕汕鐵路揭陽里湖牽引站接入系統工程位于惠來縣東部，總投資約2.6億元，新建220千伏變電站1座，新建線路48 公里、鐵塔129基。

據項目負責人介紹，項目得到了市委、市政府和惠來縣委、縣政府的大力支持，惠來縣專門成立項目工作專班，研究落實加快項目建設具體措施，協調解決項目推進過程中存在的各種問題。工程自開工以來，面對工期緊、任務重等實際，揭陽供電局充分彰顯“電力先行官”的作用，科學統籌，精心組織，在局內部抽調各專業骨干人員成立6支黨員突擊隊，全力以赴推進工程建設，確保工程8月份按期竣工投產。

高鐵飛馳，電力是強大引擎。220 千伏俊帆輸變電和汕汕鐵路揭陽里湖牽引站接入系統工程的建成，為下階段汕汕鐵路牽引站的如期受電及后續鐵路竣工通車奠定堅實基礎；同時，優化了惠來東部主配網網架結構，提升惠來臨港產業園及周邊的供電能力，將更好為惠來融入粵港澳大灣區“1.25小時生活圈”注入源源不斷的綠色動能。