總體狀況：

【資料圖】

2013年1月2日至本周共2617個交易日,其中BDI大于2000點占378個交易日或14.44%；1000點至2000點區間占1230個交易日或47.00%；小于1000點占1009個交易日或38.56%，合計2239個交易日在2000點（含）以下,占85.56%。BDI從1985年1月4日設立1000點迄今38年,至本周收盤值為1240點，高240點或24.0%，年均增6點或0.6%，較上周加增141點或613.04%。總體加速回升。 

【圖1】2023年 第25周（6/19-23）BDI架構周線增長圖

BDI：

本周BDI一降四升，收盤值為1240點，環比續漲164點或15.24%；周增幅14.59%，較上周轉高12.59%，沖銷了上周環低11.59；年內凈增續升至-3.84%；周均值1147點，環比續高71點或6.60%，較上周加增9點或14.52%；同比去年的2423點續低1276點或52.66%，去年同周增幅為-9.81%，比本周低24.31%。本周BDI四項指標（最高值、收盤值、最低值、平均值）續全部高于上周，但也繼續全部低于去年尾周。 

【表一】本周BDI四項指標與往期比較表

BCI：  

本周BCI亦一降四升，收盤值為2080點，環比續大漲552點或36.13%，加增538點或3842.86%；同比BPI續高953點或84.56%，擴差56.48%；周增幅猛漲32.76%，較上周轉高55.38%，沖銷了上周低值31.11%；年內凈增續升至46.85%。周均值1767點，較上周續高202點或12.91%，較上周加增21點或11.60%；同比BPI續高609點或52.59%，續擴差17.91%；同比去年的2580點續低813點或31.51%，去年同周增幅-20.37%，比本周低53.13%。

本周海岬型船運價日均獲利收盤值為17252美元，較上周續大漲4578元或36.12%，增盈4464美元或3915.79%；周均值14652美元，較上周續漲1671美元或12.87%，增盈165美元或10.96%；同比巴拿馬型船，收盤值續高7113美元或70.15%；周均值續高4228美元或40.56%，較上周分別擴差52.20%和16.83%。

BPI：

本周BPI一平四降，收盤值為1127點，環比轉跌66點或5.53%，較上周止漲加跌113點或240.43%；周增幅-5.56%，較上周續低9.74%；年內凈增轉跌至-22.79%；周均值1158點，較上周轉低4點或0.34%，止漲加跌49點或108.89%；同比去年的2789點續低1631點或58.48%；去年同周增幅為-20.37%，比本周低14.72%。

本周巴拿馬型船運價日均獲利收盤為10139美元，較上周轉低599美元5.58%，止盈加虧1021美元或241.94%；周均值10424美元，較上周轉跌67美元或0.64%，止盈加跌501美元或115.44%。

BSI：

本周BSI三升二降，收盤值為743點，環比轉低5點或0.67%，較上周止漲加跌17點或141.67%；周增幅-0.62%，較上周轉低2.27%；年內凈增轉跌至-35.33%，周均值753點，較上周轉高20點或2.73%；同比去年的2466點續低1713點或69.46%。去年同周增幅-0.73%，比本周低0.11%。

【表二】本周BDI架構主力指數周報表

漲跌勢： 

1、本周BDI、BCI、BPI均無5+連升（降）成波漲（跌）勢。

2、本周BSI延續上周形成6連升第五波漲勢（6/14-21），累增5.32%（本周占1.76%），與上一波漲勢時隔32個交易日。

【圖2】2023年第25周（6/19-23）BDI架構增幅（%）周線走勢圖

走勢看點：    

1、本周BDI架構各指數年內凈增率如下：

BDI續升至-3.84%，BCI續升至46.85%，BPI轉跌至-22.79%，BSI轉跌至-35.33%；去年同期依次跌為：13.34%、53.40%、9.98%和8.98%；周線全跌，于今同處于風控調節中。

2、本周BDI以周均值1147點比較，相當于去年第30周（9/5-9）的1154點水平。值得關注的是，本周BDI、BCI、BPI均無5+連升（降）成波漲（跌）出現，較為罕見。根據往年經驗，這表明大盤或處于盤整后蓄勢待發狀態，其中尤以BCI或有較大動作。

3、從運價日均獲利與運價指數的周增幅對比來看，海岬型船為32.75%對32.76%，落差為0.01%，與上周持平；巴拿馬型船為-5.71%對-5.65%，落差為0.06%，亦與上周持平。大船加速，中小船減速。

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