近日，有消息稱，正著手建設“星鏈”寬帶星座的太空探索公司(SpaceX)今年新融集到了超過10億美元的資金。

由運載廠家變身而來的這家衛星運營商在5月24日報給美國證交會的文件中稱，它通過兩輪融資分別融得了4.862億美元和5.357億美元。文件顯示，除1880萬美元的股份外，太空探索公司其余所有可售股份全都在這兩輪融資中賣掉。兩輪融資總共融到了10.22億美元。

太空探索公司眼下正在做兩個很燒錢的項目：一是完全可重復使用的“超重”助推火箭及其“星船”上面級，二是擬由多達1.2萬顆衛星組網的“星鏈”寬帶巨型星座。公司首執馬斯克2017年曾表示，“星船”和“超重”(當時還叫“大獵鷹火箭”，即BFR)項目的資金解決方案包括用這一新運載系統來替代現役“獵鷹”9和“重型獵鷹”火箭。

在上周的一場電話記者會上，馬斯克稱公司認為其還能利用“星鏈”的收入來為該新運載系統提供資金。“星鏈”本身的資金問題如何解決仍是衛星行業熱議的一個話題。公司總裁兼首席運營官肖特韋爾去年估計說，該星座將會耗資約100億美元。

根據杰富瑞金融集團5月19日發布的一篇報告，太空探索公司去年取得了20億美元的發射收入。馬斯克并未給出“星鏈”項目預計耗資的新數字，但稱發射收入和所獲融資讓公司有充足的資源去開展這一超大規模項目。他說，眼下來看，公司會有足夠的資金讓“星鏈”達到投入使用的水平。

馬斯克說，“星鏈”要達到“有實際意義的運行能力”需要有約800顆衛星，而要“在經濟上能自立”需要約1000顆衛星。他說，“星鏈”并不是非要有1.2萬顆衛星才算成功，只不過公司可基于需求情況把星座規模擴大到那一水平。他說，理想的情況是“星船”和“超重”能在衛星數量快到1.2萬顆之前投入使用，從而為降低星座組網成本帶來另一條途徑。

上個月報送的文件曾顯示太空探索公司在提出要出售4億美元股份和股權之后僅僅籌到了4400萬美元。馬斯克在記者會上說，那一信息已經過時了。他說：“我不能說我們融資未果。事實上，公司這幾輪融資得到了超額認購。”

關鍵詞： 馬斯克 SpaceX 星鏈寬帶