（CWW）近年來，在新冠疫情沖擊、市場需求不足、同業(yè)競爭加劇等因素影響下，阿里、京東兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的核心零售業(yè)務(wù)遇到了收入增長瓶頸。2022年Q2-2023年Q1，阿里中國零售商業(yè)收入連續(xù)四個季度同比增幅為負，這是阿里自2014年上市以來中國零售商業(yè)收入首次出現(xiàn)負增長，2023年Q1同比增幅達到-3%，收入下滑進一步加劇。與此同時，京東零售收入同比增長率也首次轉(zhuǎn)負，繼2022年Q2-Q4個位數(shù)的增長率之后，2023年Q1同比增幅為-2%。

(相關(guān)資料圖)

圖1 2022-2023年阿里、京東零售收入

與此同時，國家對內(nèi)不斷釋放加快推進數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合的積極信號、出臺相關(guān)政策措施，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化前景廣闊；對外持續(xù)推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟，實行高水平的貿(mào)易和投資自由化、便利化，國際市場消費需求持續(xù)上漲。

于是，阿里、京東紛紛把握發(fā)展機遇，通過賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、拓展海外市場尋求突破，增強企業(yè)發(fā)展動能。

深入開展“數(shù)實融合”，推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在向縱深演進，在新技術(shù)驅(qū)動及應(yīng)用需求牽引下，互聯(lián)網(wǎng)巨頭用數(shù)字技術(shù)帶動價值鏈、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈升級，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

阿里基于深厚的數(shù)字技術(shù)及產(chǎn)品積累，向制造、農(nóng)業(yè)、零售、能源等多個領(lǐng)域輸出數(shù)字化能力。例如，在智能汽車行業(yè)，阿里凝聚斑馬智行、阿里云、達摩院、高德地圖等多方專業(yè)力量，形成了一套服務(wù)生產(chǎn)制造、自動駕駛、智能座艙、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、出行導(dǎo)航、整車直銷、消費者服務(wù)全過程的數(shù)智化解決方案，并與埃森哲、機械九院、路特斯、眾調(diào)科技等國內(nèi)領(lǐng)先的合作伙伴共同建立了完整的汽車數(shù)智化全鏈路生態(tài)，進一步與吉利、上汽等汽車制造商合作打造下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車。

在智慧農(nóng)業(yè)行業(yè)，阿里構(gòu)建了貫穿“研-產(chǎn)-供-銷-服”的農(nóng)業(yè)數(shù)字化新價值鏈路。上游結(jié)合阿里云農(nóng)業(yè)大腦建立數(shù)字化生產(chǎn)基地及產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺，從源頭把控農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，中游通過“產(chǎn)地倉+銷地倉”雙軸構(gòu)建高效的傳輸帶模式，下游依靠阿里2B2C平臺的動銷能力，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從田間到消費者餐桌的快速流轉(zhuǎn)。

京東依托倉配、冷鏈等六大物理網(wǎng)絡(luò)、前沿物流科技及算法能力、云倉等生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢，向各類行業(yè)客戶提供數(shù)字化、一體化供應(yīng)鏈解決方案。京東聚焦快消品、家電家具、3C、服裝、汽車、生鮮等六大行業(yè)，打造集供應(yīng)鏈規(guī)劃設(shè)計、計劃管理、執(zhí)行與運營為一體的數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案，幫助企業(yè)解決供應(yīng)鏈全鏈路可視、精準(zhǔn)預(yù)測、靈活高效履約、全渠道一盤貨等供應(yīng)鏈場景優(yōu)化問題，賦能企業(yè)優(yōu)化庫存周轉(zhuǎn)率、訂單履約周期、服務(wù)水平、供應(yīng)鏈成本等關(guān)鍵績效，實現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

阿里、京東在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化方面都取得了穩(wěn)健的收入增長。阿里云作為阿里各行業(yè)數(shù)字化解決方案中關(guān)鍵的組成部分，2022年收入達到776億元，同比增長7%。

京東物流2022年收入達到1374億元，同比增長31.2%，其中一體化供應(yīng)鏈客戶收入達774億元，占總收入56%，外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)近8萬家，同比增長7.1%，單客戶平均收入36.5萬元，同比增長6.9%。

加速優(yōu)勢業(yè)務(wù)全球化布局，創(chuàng)造新的收入增長點

與國內(nèi)消費需求不足相反，國際市場的消費需求逆勢上揚，2020年我國出口總額同比增長4%，2021年同比增長21.2%，2022年出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。互聯(lián)網(wǎng)巨頭把握國際市場機遇，基于核心優(yōu)勢業(yè)務(wù)拓展海外市場。

阿里實施多業(yè)態(tài)、多平臺、多品牌布局，不斷加速海外數(shù)字商業(yè)體系、基礎(chǔ)服務(wù)能力建設(shè)。阿里在歐洲、東南亞多個地區(qū)“因地制宜”，先后發(fā)展速賣通、Lazada、Trendyol、Daraz 電商平臺，面向不同地域開展跨境出口 B2C 及海外電商業(yè)務(wù)，為消費者提供多元化產(chǎn)品及消費體驗。同時，針對B端商家全球化的需要，阿里向中小外貿(mào)企業(yè)推出數(shù)字化綜合服務(wù)解決方案，提供包括營銷獲客、訂單轉(zhuǎn)化、跨境物流、資金服務(wù)、生意管理、合規(guī)經(jīng)營等在內(nèi)的全流程數(shù)字外貿(mào)服務(wù)，實現(xiàn)全鏈路的跨境貿(mào)易保障。

京東持續(xù)深耕國際供應(yīng)鏈，助力中國制造和中國品牌一站出海。京東構(gòu)建以海外倉為核心的物流新基建，憑借其自動化設(shè)備、倉儲管理、海外當(dāng)?shù)厍尻P(guān)及運輸、海外售后中心等能力，為國貨出海提供涵蓋跨境運輸、海外倉儲和末端配送的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)。在國際供應(yīng)鏈的加持下，京東推出了外貿(mào)綜合服務(wù)京東全球售，支持商品銷往全球200多個國家和地區(qū)；聚焦東南亞市場的出海服務(wù)京東泰國、京東印尼等。

在深入挖掘海外商業(yè)潛力后，國際業(yè)務(wù)為阿里、京東帶來了可觀的市場回報。阿里國際商業(yè)收入2022年-2023年呈現(xiàn)增長趨勢，2023年第一季度同比增長29%，達到185.41億元，其中國際零售商業(yè)（包括Lazada、速賣通、Trendyol和Daraz）收入為139.67億元，相較去年同比增長41%，國際零售業(yè)務(wù)整體訂單量同比增長15%。京東全球售海外華人業(yè)務(wù)2022年銷售額同比增長了251%，京東泰國成交總額同比增長170%，注冊用戶510w，訂單數(shù)量同比增長82%。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過發(fā)揮自身能力優(yōu)勢，發(fā)力數(shù)實融合與國際市場，開辟了高質(zhì)量發(fā)展的廣闊藍海。