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掌握籃板球，掌握命運(yùn)。

坦白說(shuō)，雖然同樣是季后賽出局的結(jié)果，但本賽季的快船卻幾乎是近幾年最讓人失望的一次。他們依舊沒(méi)有逃脫傷病的詛咒，而和以往不同的是，常規(guī)賽戰(zhàn)績(jī)也是一塌糊涂，唯一的亮點(diǎn)可能就是他們低價(jià)撿漏了威斯布魯克，他成為了卡椒倒下之后快船唯一的強(qiáng)點(diǎn)，但是也僅此而已，并不能夠?qū)@支球隊(duì)的結(jié)局帶來(lái)太多影響。

回顧常規(guī)賽，快船交出了44勝38負(fù)西部第五的成績(jī)，首輪面對(duì)太陽(yáng)五場(chǎng)比賽淘汰出局，雖然每場(chǎng)比賽都打的有來(lái)有回，但由于隊(duì)內(nèi)缺乏一錘定音的超級(jí)明星，他們?cè)陉P(guān)鍵時(shí)刻總是沒(méi)法穩(wěn)固勝利局勢(shì)。

就算拋開(kāi)因傷缺少倫納德和喬治的季后賽，球隊(duì)的整個(gè)常規(guī)賽也同樣不盡人意，相比較于喬治僅出戰(zhàn)31場(chǎng)、倫納德直接賽季報(bào)銷的上賽季，最終全隊(duì)在沒(méi)有兩大核心的情況下交出了42勝40負(fù)的戰(zhàn)績(jī)。而本賽季喬治和倫納德的出場(chǎng)次數(shù)分別為52場(chǎng)和56場(chǎng)，在這樣明顯好轉(zhuǎn)的出勤率下，球隊(duì)相比較于上賽季僅僅多取得了兩場(chǎng)勝利，可想而知隊(duì)中所存在的問(wèn)題有多嚴(yán)重。

綜合球隊(duì)的賽季表現(xiàn)來(lái)看，快船攻防兩端效率值分別為114和113.6，皆是屬于聯(lián)盟中下水平，僅從數(shù)據(jù)來(lái)看的話，他們完全就是一支平平無(wú)奇的球隊(duì)。但如果我們把賽季拆分開(kāi)來(lái)討論，在全明星周末之前，快船的整體防守是相當(dāng)不錯(cuò)的，防守效率達(dá)到112.6，排在聯(lián)盟第12位，只是進(jìn)攻效率是相對(duì)較差的112.8，排在聯(lián)盟第21位。

整體的數(shù)據(jù)表現(xiàn)水平和上賽季并沒(méi)有太大差距，但是在全明星周末之后，球隊(duì)攻防表現(xiàn)卻出現(xiàn)了一個(gè)大逆轉(zhuǎn)。進(jìn)攻表現(xiàn)大幅提升到聯(lián)盟前十，防守體系直接坍塌，效率值滑落到聯(lián)盟倒數(shù)第十。

對(duì)比這支球隊(duì)在賽季前半段和后半段所出現(xiàn)的變化，最關(guān)鍵的一點(diǎn)不外乎來(lái)自于威斯布魯克帶來(lái)的影響。而除此之外，球隊(duì)從賽季初就一直面臨陣容磨合的問(wèn)題，更是在傷病影響下不斷遭受人員變動(dòng)，這也是最終導(dǎo)致這支球隊(duì)失敗的關(guān)鍵主因。

在傷病的影響下，倫納德和喬治兩人在本賽季合計(jì)出戰(zhàn)106場(chǎng)比賽，綜合下來(lái)已經(jīng)是快船組建陣容以來(lái)雙星出勤率最高的一次了，但實(shí)際上兩人共同出場(chǎng)的比賽僅僅只有38場(chǎng)。球隊(duì)陣容在常規(guī)賽都難以整合，更不用說(shuō)備戰(zhàn)季后賽了。

而在傷病導(dǎo)致球員缺賽的背后，隊(duì)中諸多核心球員年齡老化，賽季中期又不斷加入一些新成員，導(dǎo)致球隊(duì)在漫長(zhǎng)的常規(guī)賽時(shí)間里一直沒(méi)有能夠確定一套穩(wěn)定陣容，球隊(duì)打法體系模糊不明，隊(duì)內(nèi)情況混亂不堪。

從結(jié)果上來(lái)看，快船簽約沃爾無(wú)疑是本賽季失敗的第一步，雙方各有妥協(xié)卻一直沒(méi)有能夠找到化學(xué)反應(yīng)。原本希望他能夠在后衛(wèi)線上帶來(lái)組織能力破解球隊(duì)的單打困局，結(jié)果沃爾自身就因?yàn)檫M(jìn)攻乏力的問(wèn)題成為球隊(duì)最大的短板。在場(chǎng)時(shí)的球隊(duì)進(jìn)攻效率大幅下跌到105，拋開(kāi)板凳邊緣的幾名球員，這個(gè)數(shù)據(jù)幾乎就已經(jīng)是全隊(duì)墊底的水平了。

當(dāng)然，半路加盟的沃爾并非是快船的核心首選，球隊(duì)也不會(huì)圍繞他構(gòu)建完整的攻防體系，反而是按照原有的傳導(dǎo)為主的進(jìn)攻模式前進(jìn)。而由于沃爾的存在，球隊(duì)反而缺少了發(fā)動(dòng)擋拆進(jìn)攻的能力，取而代之的是長(zhǎng)時(shí)間在弧頂持球等待隊(duì)友跑位的發(fā)牌機(jī)器。

而賽季初期雷吉、鮑威爾等人的投籃手感冰冷，場(chǎng)上很多無(wú)球跑位并沒(méi)有取到效果，僅僅只是徒增球員負(fù)擔(dān)。一旦其他人在無(wú)球端受限，基本上球隊(duì)的進(jìn)攻都會(huì)被拖到進(jìn)攻時(shí)間走完然后強(qiáng)行出手。

然后是另一頭的倫納德，他在開(kāi)賽季出戰(zhàn)了兩場(chǎng)比賽之后就因傷停賽，連續(xù)休戰(zhàn)12場(chǎng)比賽之后又直接進(jìn)入傷病名單。個(gè)人傷病加上球隊(duì)管控，導(dǎo)致倫納德在12月份僅僅出戰(zhàn)了五場(chǎng)比賽，一直到12月中旬，倫納德的賽季出場(chǎng)次數(shù)才來(lái)到20場(chǎng)。到了12月份末尾，倫納德的狀態(tài)開(kāi)始逐漸正常，重新在賽場(chǎng)上打出自己的全明星能力。

緊接著是賽季中期的大洗盤，他們處理掉了沃爾、雷吉-杰克遜以及肯納德，換來(lái)了戈登、海蘭德以及普拉姆利。

從賽季結(jié)果來(lái)看，這筆交易并沒(méi)有太大的價(jià)值，只能說(shuō)從籌碼部分來(lái)看確實(shí)為球隊(duì)起到了一定的幫助，他們清理掉了多位表現(xiàn)不佳的角色輪換，補(bǔ)充了替補(bǔ)中鋒、年輕潛力以及未來(lái)可供交易的優(yōu)質(zhì)輪換。

但綜合季后賽表現(xiàn)來(lái)看，這三位引援都沒(méi)有能夠彌補(bǔ)到快船的真正問(wèn)題，普拉姆利的出場(chǎng)時(shí)間在季后賽和常規(guī)賽完全是兩個(gè)層次，關(guān)鍵時(shí)刻快船能夠依靠的內(nèi)線依然只有祖巴茨一人。海蘭德的特點(diǎn)短板非常明顯，年輕的他目前還難以承擔(dān)球隊(duì)責(zé)任。至于戈登，雖然具備外線威脅，但他的場(chǎng)上位置和鮑威爾完全重疊，輪換使用上也相對(duì)受限。

而唯給快船帶來(lái)一定質(zhì)變的，也就只有以78萬(wàn)底薪買入的威斯布魯克。

在加盟初期，快船非常遺憾的歷經(jīng)一波五連敗，但隨著比賽深入后漸入佳境。在賽季最后的16場(chǎng)比賽里，快船交出了11勝5負(fù)的戰(zhàn)績(jī)。同為投射不佳的突破流后衛(wèi)，威少和之前的沃爾不同，快船愿意為他加快整體攻防節(jié)奏。

在全明星周末之前，球隊(duì)的轉(zhuǎn)換速度排在聯(lián)盟倒數(shù)第7，而在威少到來(lái)之后，球隊(duì)在后半程的轉(zhuǎn)換速度提升到了聯(lián)盟第13位。

還有一點(diǎn)，這也是威少相比較沃爾更加幸運(yùn)的。他在后半程加盟球隊(duì)，正好遇上了健康歸隊(duì)的喬治和倫納德，三位核心合體的出場(chǎng)時(shí)間高達(dá)230分鐘。反觀沃爾，他在效力快船時(shí)和雙星共同出場(chǎng)的比賽時(shí)間僅僅只有61分鐘

從技術(shù)特點(diǎn)上來(lái)看，威少并沒(méi)有比沃爾好上多少，表現(xiàn)不佳的外線三分，偶爾還會(huì)有一些不理智的進(jìn)攻選擇。但是相比于前者，威少?zèng)_擊內(nèi)線的意愿更加強(qiáng)烈，一旦持球攻入對(duì)手禁區(qū)，有喬治和倫納德吸引防守，威少能夠?yàn)榻巧騿T創(chuàng)造出很多外線空位機(jī)會(huì)，這是以往快船在后衛(wèi)線上從來(lái)不具備的進(jìn)攻影響力。

當(dāng)然，我們承認(rèn)一點(diǎn)，從全面性來(lái)考慮，威少絕非是快船在后衛(wèi)線上的最優(yōu)答案，但他在比賽中的激情給這支球隊(duì)帶來(lái)了很多不一樣的東西，幫助偏航的快船逐漸走回正軌。雖然當(dāng)時(shí)的他們距離奪冠還有著很長(zhǎng)一段路，但你能明顯看到后半程的球隊(duì)氛圍要好上很多。

可惜的是，積極的快船并沒(méi)有能夠躲開(kāi)傷病，喬治在和雷霆的比賽里貢獻(xiàn)了一記出色的360度轉(zhuǎn)身扣籃，隨后在拼搶籃板時(shí)遭遇傷病，直接缺席了后續(xù)的所有比賽。倫納德也在季后賽出戰(zhàn)兩場(chǎng)比賽之后悄然倒下，僅剩78萬(wàn)底薪的威斯布魯克獨(dú)木難支。

同樣一支球隊(duì)，同樣熟悉的傷病，同樣無(wú)奈的劇本。

當(dāng)然，競(jìng)技體育就是如此，傷病絕對(duì)不能成為他們歸咎失敗的借口。快船在常規(guī)賽表現(xiàn)出來(lái)的狀態(tài)就很糟糕，這絕非是傷病二字能夠完全掩蓋過(guò)去的。

考慮到近幾年快船雙星的出勤率，早在賽季開(kāi)始之前，所有人都能夠預(yù)料到倫納德會(huì)在后續(xù)歷經(jīng)輪休，我們也從來(lái)沒(méi)有期待喬治能夠打滿82場(chǎng)常規(guī)賽。恰恰也是基于這一點(diǎn)，球隊(duì)管理層在過(guò)去幾年時(shí)間里都在盡可能的提升陣容深度，諸如考文頓，鮑威爾等等，都是為了彌補(bǔ)鋒線側(cè)翼上傷病帶來(lái)的空缺。但本賽季卻換到了另一個(gè)方向，他們選擇了威斯布魯克，這是他們之前在側(cè)翼位置之外，從來(lái)沒(méi)有重點(diǎn)考慮過(guò)的后衛(wèi)位置。

自2019年快船組建了這套爭(zhēng)冠核心陣容開(kāi)始，快船對(duì)于球隊(duì)后衛(wèi)線上的人選就一直存在著爭(zhēng)議，他們究竟是該把進(jìn)攻交給雙星來(lái)處理，還是需要一名傳統(tǒng)的組織后衛(wèi)來(lái)調(diào)配球隊(duì)。

快船曾補(bǔ)強(qiáng)過(guò)隆多，但最終因?yàn)樨毠ピ诩竞筚愔苯颖粭売茫罄m(xù)則是擺出一套小球陣容一路挺進(jìn)西部決賽。可能也就是基于這個(gè)先例，快船對(duì)于后衛(wèi)線的位置一直都沒(méi)有拘泥于傳統(tǒng)，他們希望能夠有一些不同類型的球員來(lái)互補(bǔ)，期間也一直在嘗試著不同人選。

第一個(gè)選擇是雷吉-杰克遜，他在2021年季后賽迎來(lái)自己在快船的巔峰，是球隊(duì)最終晉級(jí)西決的重要功臣。但作為單純的進(jìn)攻終結(jié)者，雷吉-杰克遜和后續(xù)的沃爾以及威少的作用完全不同，兩人在場(chǎng)上更多的要承擔(dān)持球組織的任務(wù)。

而由于后衛(wèi)線上不同球員的不同特點(diǎn)，快船需要為他們配備各自適配的不同陣容，導(dǎo)致球隊(duì)整個(gè)常規(guī)賽都在磨合打法陣容，沒(méi)有能夠形成穩(wěn)定的攻防體系。

第二個(gè)補(bǔ)強(qiáng)位置是內(nèi)線中鋒。

在之前他們陣容中擁有伊巴卡時(shí)，全隊(duì)有著出色的傳導(dǎo)球意識(shí)以及空間，防守表現(xiàn)也相當(dāng)穩(wěn)定。但是隨著伊巴卡老化退步被交易之后，快船一直沒(méi)有能夠找到適配陣容的現(xiàn)代型內(nèi)線。甚至隨著巴圖姆老化、球隊(duì)傷病等問(wèn)題的輪番出現(xiàn)，球隊(duì)小球陣容的攻防影響力也在大幅下滑，導(dǎo)致球隊(duì)只能嚴(yán)重依賴于傳統(tǒng)的內(nèi)線中鋒祖巴茨，甚至于補(bǔ)強(qiáng)的替補(bǔ)內(nèi)線普拉姆利也是同類型的球員。

在陣容短板之外，球隊(duì)內(nèi)部的矛盾也在逐漸浮出水面，最明顯的就是管理層和主教練之間的分歧。諸如考文頓、曼恩等人在此前都是備受管理層青睞的球員，但是在主教練泰倫盧手下卻一度被棄用。后續(xù)他又明確表態(tài)希望補(bǔ)強(qiáng)一名后衛(wèi)，如果沒(méi)有爵士買斷威少，那么球隊(duì)管理層大概率是無(wú)法滿足泰倫盧這個(gè)愿望的。

在威少剛加盟快船時(shí)，我們?cè)?jīng)對(duì)于這筆簽約有過(guò)討論和評(píng)價(jià)，威少絕對(duì)算得上是快船自2019年建隊(duì)以來(lái)最矛盾的一筆簽約，我們能夠看到球員和球隊(duì)之間的不兼容之處，但管理層還是執(zhí)行了這筆簽約。很明顯，他們自己也知道這些問(wèn)題，但現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有機(jī)會(huì)去重新構(gòu)筑一套理想陣容。對(duì)于威少，快船也只能死馬當(dāng)活馬醫(yī)，走一步看一步。

不可否認(rèn)，傷病確實(shí)給近幾年的快船帶來(lái)了巨大的影響，而管理層也在盡可能的增加陣容深度來(lái)彌補(bǔ)這些問(wèn)題。但隨著一年又一年的失敗，球隊(duì)手中的籌碼幾乎消耗殆盡，但卻一無(wú)所獲。

從某些角度上來(lái)講，他們確實(shí)有些走背運(yùn)，但現(xiàn)實(shí)就是如此，反反復(fù)復(fù)的失敗之后，球隊(duì)奪冠窗口正在關(guān)閉，后續(xù)操作的容錯(cuò)率也越來(lái)越低，最終才導(dǎo)致了沃爾以及威少之類賭博式的操作發(fā)生。而從當(dāng)下的局面來(lái)看，威少并非是最后一次賭博，無(wú)可奈何的快船已經(jīng)走上賭桌，沒(méi)有回頭路的他們只能壓上所有身家繼續(xù)走下去。