揚(yáng)聲器是一種把電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槁曅盘?hào)的換能器件，揚(yáng)聲器的性能優(yōu)劣對(duì)音質(zhì)的影響很大。揚(yáng)聲器在音響設(shè)備中是一個(gè)最薄弱的器件，而對(duì)于音響效果而言，它又是一個(gè)最重要的部件。揚(yáng)聲器品類繁多，且價(jià)格差距大。微型電聲元器件除了用于消費(fèi)電子等傳統(tǒng)市場(chǎng)外，近年來，隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，該行業(yè)已成為微型電聲元器件的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

(資料圖片)

中國(guó)多媒體音響、家庭影院音響、汽車音響、專業(yè)音響(含公共廣播)等終端應(yīng)用產(chǎn)品對(duì)揚(yáng)聲器的需求也將持續(xù)增加，中國(guó)揚(yáng)聲器行業(yè)將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。同時(shí)，行業(yè)將呈現(xiàn)出細(xì)分領(lǐng)域?qū)I(yè)化、產(chǎn)品更加國(guó)產(chǎn)化和市場(chǎng)向優(yōu)勢(shì)品牌企業(yè)集中的趨勢(shì)。中國(guó)電聲行業(yè)的微型電聲器件、MEMS麥克風(fēng)、藍(lán)牙電聲產(chǎn)品、汽車揚(yáng)聲器、大功率揚(yáng)聲器、專業(yè)級(jí)電聲器件已在國(guó)際市場(chǎng)嶄露頭角。多媒體音響、家庭影院音響、汽車音響、專業(yè)音響(含公共廣播)等終端應(yīng)用產(chǎn)品對(duì)揚(yáng)聲器的需求也將持續(xù)增加，中國(guó)揚(yáng)聲器行業(yè)將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)揚(yáng)聲器行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報(bào)告》分析顯示：

揚(yáng)聲器工作原理涉及電磁學(xué)、振動(dòng)、聲學(xué)、熱學(xué)等多個(gè)物理領(lǐng)域，衡量揚(yáng)聲器品質(zhì)的性能指標(biāo)眾多，為揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)帶來一定挑戰(zhàn)。隨著仿真分析技術(shù)在聲學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用及聲學(xué)檢測(cè)技術(shù)的不斷發(fā)展，揚(yáng)聲器產(chǎn)品的研發(fā)能力和性能水平顯著提升。隨著新技術(shù)的不斷應(yīng)用和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，揚(yáng)聲器將能夠滿足人們對(duì)于高品質(zhì)聲音的不斷追求。同時(shí)，隨著生產(chǎn)成本的不斷降低，揚(yáng)聲器行業(yè)也將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。

電聲元器件是消費(fèi)類電子產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)組件，其市場(chǎng)需求與全球消費(fèi)類電子產(chǎn)品的市場(chǎng)需求密切相關(guān)。2022年以來，智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等下游消費(fèi)類電子產(chǎn)品的出貨量有所下滑，導(dǎo)致消費(fèi)電子行業(yè)短期內(nèi)面臨一定的去庫(kù)存壓力。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，消費(fèi)類電子產(chǎn)品及元器件面臨新興市場(chǎng)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

車載揚(yáng)聲器是汽車重要零部件之一，前裝車載揚(yáng)聲器市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局受汽車零部件配套模式所影響。目前全球汽車產(chǎn)業(yè)存在歐美體系、日韓體系二種典型的零部件配套模式。以福特集團(tuán)、大眾集團(tuán)、通用集團(tuán)等汽車巨頭為代表的歐美品牌汽車制造廠商與供應(yīng)商的合作關(guān)系在專業(yè)分工的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)較為開放的狀態(tài);以豐田汽車和現(xiàn)代汽車為代表的日韓品牌汽車制造廠商的零部件配套市場(chǎng)較為封閉，其車載揚(yáng)聲器供應(yīng)商首選為本國(guó)企業(yè)。

車載揚(yáng)聲器是汽車重要零部件之一，前裝車載揚(yáng)聲器市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局受汽車零部件配套模式所影響。目前全球汽車產(chǎn)業(yè)存在歐美體系、日韓體系二種典型的零部件配套模式。以福特集團(tuán)、大眾集團(tuán)、通用集團(tuán)等汽車巨頭為代表的歐美品牌汽車制造廠商與供應(yīng)商的合作關(guān)系在專業(yè)分工的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)較為開放的狀態(tài);以豐田汽車和現(xiàn)代汽車為代表的日韓品牌汽車制造廠商的零部件配套市場(chǎng)較為封閉，其車載揚(yáng)聲器供應(yīng)商首選為本國(guó)企業(yè)。

2023年中國(guó)揚(yáng)聲器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

新能源汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于音響類電聲產(chǎn)品的需求是未來最為重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。新能源汽車廠商普遍在配置方面尋求差異化的賣點(diǎn)來吸引消費(fèi)者，音響系統(tǒng)作為消費(fèi)者易感知的配置，成為新勢(shì)力車型的重要賣點(diǎn)之一，拓展了汽車揚(yáng)聲器產(chǎn)品的市場(chǎng)容量。新能源汽車廠商推出的車型揚(yáng)聲器配置數(shù)量普遍在8-12個(gè)，部分車型揚(yáng)聲器數(shù)量達(dá)20個(gè)以上，如特斯拉Model X、蔚來ET7/ET5、問界M7等。

未來，隨著消費(fèi)升級(jí)和電子產(chǎn)品更新?lián)Q代的不斷加速，揚(yáng)聲器市場(chǎng)的需求還將繼續(xù)擴(kuò)大。 最后，揚(yáng)聲器的生產(chǎn)成本也在不斷下降，這為揚(yáng)聲器行業(yè)的發(fā)展提供了更加廣闊的空間。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和生產(chǎn)工藝的不斷提高，揚(yáng)聲器的生產(chǎn)成本將越來越低，而市場(chǎng)需求也將越來越大。這將為揚(yáng)聲器行業(yè)帶來更加廣闊的發(fā)展前景。

新能源型號(hào)已經(jīng)占據(jù)半壁江山。近年來，新能源汽車的滲透率增長(zhǎng)已經(jīng)進(jìn)入快車道，與傳統(tǒng)燃油車時(shí)代注重車輛機(jī)械性能不同，新能源汽車更強(qiáng)調(diào)座艙的舒適性和娛樂性，音響這種伴隨型媒介對(duì)于打造座艙氛圍感和體驗(yàn)感更重要，能播放高品質(zhì)的音樂，享受高品質(zhì)音響才是“移動(dòng)的家”最好的注腳。面對(duì)消費(fèi)者和主機(jī)廠對(duì)座艙高品質(zhì)聲音系統(tǒng)的需求，作為高端音響品牌的丹拿將會(huì)迎來新的發(fā)展契機(jī)。

與新能源汽車高滲透率一同到來的是中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)。隨著社會(huì)整體收入水平的提升，消費(fèi)者追求更高品質(zhì)的車生活，對(duì)汽車座艙音響提出了更高的要求;與高要求相對(duì)的是目前車載高端音響面臨硬件和內(nèi)容的兩大痛點(diǎn)。

揚(yáng)聲器行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析揚(yáng)聲器未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘揚(yáng)聲器行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。欲了解更多關(guān)于揚(yáng)聲器行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)揚(yáng)聲器行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報(bào)告》。