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文/羊城晚報全媒體記者 張曉宜 通訊員 許創盛 張楚宏
6月27日，在揭陽市惠來縣岐石鎮現場，WZ500型鋪軌機組拖拽著首對500米長的鋼軌安全平穩地鋪在無砟道床上，標志著汕汕鐵路項目正式進入惠來段鋪軌階段。
據了解，汕汕高鐵是廣東省重點工程、國家“八縱八橫”沿海時速350公里高鐵通道的重要組成部分，也是粵東地區聯系粵港澳大灣區的重要通道。汕汕高鐵（揭陽段）項目位于揭陽市惠來縣境內，正線全長50.4公里。據廣汕鐵路公司介紹，在揭陽市委、市政府的大力支持下，汕汕鐵路惠來段建設順利推進。目前汕汕鐵路惠來段實行24小時作業，白天時間段，建設單位采用目前國內最先進的雙軌同時鋪設技術進行鋪軌；晚上時間段，進行鋼軌的運輸吊裝，預計惠來段7月10日可以全部鋪設完成。
汕汕鐵路自2019年全面開工建設以來，廣汕鐵路公司組織各參建單位克服工期緊、任務重、地質復雜、新冠疫情影響等困難，科學統籌進度，動態優化施工方案，嚴格安全質量管控，有力解決用地組卷、征地拆遷、三電遷改等建設系列難題，確保項目建設順利推進。
據了解，汕汕鐵路建成通車后，將與汕漳高鐵連接，在珠三角、海西、長三角之間構筑起新一條南北向大能力客運通道，填補沿海通道縱向千余公里無時速350公里高鐵布局的空白，將成為粵東地區加快融入粵港澳大灣區的重要交通基礎設施，有力助推沿線地區經濟新發展。
汕汕鐵路共設7座車站，其中位于惠來縣東隴鎮的惠來站系新建車站，該站是粵東新城高鐵新城組團核心區域，站房以“揭陽剪紙，建筑傳承”為設計理念，外立面融入民間藝術“揭陽剪紙”，精致方正的框墻宛如一幅生動立體的剪紙畫。汕汕高鐵惠來站是服務濱海新城建設發展的重要交通基礎設施，也是老百姓關心關注的重點建設項目，將助力惠來縣加速融入粵港澳大灣區“1.25小時生活圈”。
來源 | 羊城晚報·羊城派責編 | 馮小靜校對 | 周勇
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