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英國超跑品牌BAC（Briggs Automotive Company）近日在美國蒙特利汽車周上首次展示了其最新款的Mono單座跑車。這款車在15年前推出的早期版本的基礎上進行了改進。新款Mono的造型相比老款車型有一定調整，整體設計與Mono R車型更為相近，車頭的線條更具流線感，碳纖維進氣口的空氣動力學優化將使其有更好的散熱能力。得益于石墨烯強化碳纖維材質和新一代鋼結構框架底盤的采用，新款Mono重量保持在570kg。在底盤部分，BAC Mono繼續采用四輪雙叉臂式獨立懸架，在車身四角都配備了雙向可調節的賽車減振器，它所采用的倍耐力P Zero輪胎由專門為Mono設計的Trofeo R橡膠制成。新款Mono仍然搭載了經過調校的2.5升自然吸氣福特發動機，最大功率為316馬力，最大扭矩為231磅-英尺，通過后輪驅動，可以在2.7秒內完成0-60英里/小時（約合0-96公里/小時）的加速。發動機的改進包括增加了鍛造連桿和活塞、升級了凸輪軸和氣門彈簧、修改了帶有單獨節氣門的進氣系統，并且新車的碳纖維進氣口經過了空氣動力學優化。官方稱這些升級，以及對硬核、賽車級懸掛系統的調整，使得這款車“在公路和賽道上都能表現出色”。BAC計劃在2024年推出渦輪增壓版本的Mono，預計將搭載福克斯ST所采用的福特EcoBoost 2.3升發動機的升級版。新款Mono采用了2021年推出的Mono R的設計風格。BAC為每一位買家提供高度定制化的體驗，包括涂裝方案、變速箱比例、懸掛設定甚至定制方向盤。BAC沒有透露新款Mono的價格，但預計會比前代車型略貴一些，預計售價為24.5萬英鎊（約合227.8萬元人民幣），新款Mono已在利物浦開始生產，首批交付計劃在蒙特雷汽車周之后立即進行。
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