中新網甘肅新聞8月24日電 (楊艷敏 段文超)飛馳的高鐵列車承載著人們的夢想與希望，穿越一座又一座高鐵大橋。每一座大橋，都有一群人為了高鐵的安全運輸暢通，守護在這里。

(資料圖片)

暑運期間，列車密度加大，考驗著高鐵行車設備的安全。位于甘肅省靖遠縣的中國鐵路蘭州局集團公司中衛工務段靖遠北高鐵路橋維修工區，負責著管內高鐵大橋進行全面檢查。

銀蘭高鐵靖遠黃河特大橋全長7.083公里，是銀蘭高鐵甘肅段沿線里程最長的一座橋梁，大橋地處靖遠縣糜灘鄉長尾灘附近，位于銀蘭高鐵靖遠北站至平川西站區間。

8月7日凌晨，靖遠北高鐵路橋維修工區的作業人員，頂著天空淅瀝的小雨，準備上橋進行線路檢測和維修作業。

李成斌是靖遠北高鐵路橋維修工區的工長，他所在的工區承擔著管內橋梁檢修等保障列車安全暢通的任務。上橋前，他組織工友們做好安全警示教育，叮囑他們檢查好勞動保護用品、攜帶好使用的工具。

00時45分，隨著天窗命令下達，作業人員迅速投入到橋面設備的檢查工作中，一邊徒步行進，一邊用手中的檢查小錘敲擊線路兩側的步行板、檢查橋面鋪裝、遮板、人行板、聲屏障、擋砟網等設備設施的安全狀況。橋面檢查不僅考驗的是這群年輕人的技術，更考驗著他們的耐力。

李成斌說：“在銀蘭高鐵開通介入初期，施工檢查要往返行走十幾公里，有時一干就是一整天。橋面檢查必須認真仔細，比如橋面鋪裝不平整，會引起列車對橋梁的沖擊效應增大，使橋面板等結構的耐久性降低，給行車安全帶來一定風險隱患”。

夜間，作業人員站在橋面上，河面吹來的風夾雜著天空中的小雨滴落下來，逐漸將這群年輕人全身浸透。

夜晚萬籟寂靜，橋隧工手中的燈成了靖遠黃河大橋上的“點點星光”，他們腳踩在步行板的咚咚聲和用檢查錘敲擊設備發出的叮當聲交織在一起。

今年夏天，銀蘭高鐵迎來首次汛期。每當降雨量較大時，他們徒步對沿線的橋涵設備設施進行巡視檢查，看守重點橋涵地段，防止因水害給橋涵設備造成安全隱患，保障列車運行安全萬無一失。在夜晚降雨過程中，天空風雨交加，大風呼嘯，橋下河流奔涌，隆隆作響，身處岸邊的他們雖然內心害怕，但他們不得不克服內心的恐懼，完成防洪工作任務。當雨水退去，工友們從十幾公里外找來挖掘機對因雨水沖刷的橋墩進行封堵回填，以保證橋梁不受流水侵蝕損害。

4時45分，班組完成了橋梁檢查任務，拖著疲憊的身體從陡立的作業梯上緩緩爬下來。據李成斌介紹，除了靖遠黃河特大橋外，他們還承擔著沿線其它38座橋梁、99座涵洞和3座隧道的檢查維護任務。(完)