NO.2024?- 超級大軍的問題

作者：鏖戰時刻 /?編輯：冷小軍

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(相關資料圖)

古巴導彈危機使蘇聯和蘇聯海軍丟臉到家，水面艦艇的薄弱和潛艇部隊的無能為力，讓高層終于下決心發展水面力量。

1973年10月底的東地中海上風平浪靜，但空氣中卻彌漫著刺鼻的火藥味，前蘇聯地中海分遣隊的幾十艘各型艦艇對美國第六艦隊的三只航母及直升機母艦編隊形成圍攻之勢。

盡管在25日，以色列和阿拉伯各國都宣布遵守聯合國停火協議，第四次中東戰爭結束。因為這場戰爭進入東地中海的美軍第六艦隊，就進入了一個尷尬的局面。

贖罪日戰爭

前期為了支援以色列的“五分錢”行動，美軍艦艇擔任引導空軍運輸機群和防止以色列徹底崩潰。隨著以軍后期的節節勝利，蘇聯宣布集結空降軍的7個師準備在蘇伊士運河塞得港登陸。為配合行動，黑海艦隊通過土耳其的海峽大舉進入東地中海，而作為北約成員國的土耳其和南歐諸國卻大開綠燈并不肯對美國開放海空域。

最終，在東地中海這個澡盆里，擠進去了當時世界最先進的百余艘戰艦，蘇聯前后有90艘左右，美國艦隊也在60艘左右。蘇聯艦艇氣勢洶洶一直保持雷達接觸，反艦導彈隨時可以發射，到了后期甚至于火炮驅逐艦都沖到了目視距離。

被轟炸的塞得港

美軍計算每波反艦導彈最起碼要在13枚以上，編隊難免遭受損失。最終美國人膽怯了，撤出了東地中海域，這是蘇俄海軍史上最輝煌的時刻，世界第一被擊敗了。但這同時也暴露出了原蘇聯軍事體系的種種弊端。

復雜臃腫，世界第一

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蘇聯出口產品中最大項的就是，石油為代表的原材料和軍火，其中軍火出口到別的國家后獲得的戰績并不理想。甚至于蘇軍指責阿拉伯國家使用不當，損失慘重敗壞蘇聯軍火的名聲；而阿拉伯國家反唇相譏蘇聯裝備笨重使用復雜，效能低下。

事實上，蘇聯裝備的最大特點必須在自己那一套復雜體系下才能發揮最大的作用。就像蘇聯海軍的第一代重型載機巡洋艦莫斯科級那樣，13900噸的身材只能裝載一個反潛直升機大隊（12架卡-25），卻裝有大量的反潛防空導彈武器。這種“航母蝙蝠”只有在蘇聯黑海艦隊這種地域狹窄，四周鄰國海軍力量無法形成威脅的地方使用才有效果。

莫斯科級載機巡洋艦

這就是一個大型的反潛艦，巨大的噸位換來的作戰效能不成正比。而且最重要的是，在一開始設計的時候，作戰目標是裝備第一代潛射彈道導彈的美國核潛艇，射程1500公里，必須要在東地中海附近發射才能對蘇聯重要目標構成威脅。一開始蘇共中央高層對航母是從心里排斥的，“紅色馬漢”戈爾什科夫就是利用反擊美國彈道導彈核潛艇的理由獲得建造莫斯科級。

但莫斯科服役不久后美國導彈就發展到第二代，射程大大提高在地中海西部就可以發射，而莫斯科級到這里去就會成為靶子了。蘇聯海軍沒有正規航母無法提供空中掩護，水面艦艦能力再強也不可能在高強度空襲中幸存。所以莫斯科級更像是一個形象工程了，蘇聯軍艦必須要在一個復雜無比的協同下才能最大發揮效力。以至于蘇聯大型艦艇在世界上的市場并不大，比西方艦艇差遠了。（現代級是一個比較特殊的例子，后面再講）

基洛夫級巡洋艦

這就是蘇軍最明顯的特點：世界上最龐大最復雜最的體系。這一點在蘇軍軍種也就可以看出，全球最多的五大軍種：戰略火箭軍、陸軍、國土防空軍、空軍和海軍。戰略火箭軍只是負責遠程洲際導彈和配屬的核彈頭，中短程導彈由陸軍直接控制而且也有戰術核彈頭，這種區別與分配是蘇聯為了全球爭霸而特別要求設計的還情有可原。

可是蘇聯空軍的體系就很有意思了，蘇聯空軍只是陸軍的空中掩護傘和空中炮兵，為了這個目的空軍的飛機既有一些特殊的要求，比如在粗糙跑道起飛、設備簡單、航程不用太大、氣動布局要求中規中矩，不要求采用很多新技術，以穩為主、建造簡單追求數量。其中最有代表性的就是蘇-7戰斗轟炸機，它是和國土防空軍的蘇-9一樣的機身設計，只是采用了后掠翼而蘇-9是三角翼。

蘇-9攔截機

蘇-9在國土防空軍就比較受歡迎，而蘇-7在空軍服役后得到一個外號“吸土機”就是因為它的機頭沒有防異物裝置，米格-29進氣口上方的唇狀進氣口就是專門解決這個問題的。以后蘇霍伊設計局突破變后掠翼技術后，蘇聯空軍專門讓它搞蘇-17就是為了滿足數量要求，技術上只要求了最基本的變后掠翼技術沒有更大的技術進步。

這樣一來專攻蘇聯空軍市場的米格設計局，就進入一種技術發展緩慢，適用性非常低的發展格局。脫離了越南戰場特殊政治限制的環境后，米格機在阿以戰爭為代表的正常空戰環境下就表現很一般了，根本達不到控制制空權的的目標。這不是技術代差這么簡單，米格-21比F-4也有技術差距，這只是在公平的環境下的真正表現。

米格-21

蘇聯解體后米格設計局很快就衰敗下去，這就是蘇聯體系要求下的直接表現。所以蘇聯軍事體系是其他國家學不來的，因為這么復雜的東西是照搬不了，最終也會拖垮國家的。

8000噸的大艦只是炮灰

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現代級驅逐艦剛到我國時，被稱為“航母殺手”這真是太高估它了。它在蘇聯海軍中的作戰任務，是在和平時期利用高航速和長續航力監視美軍航母編隊，使用船上的完善電子設備向指揮中心通報航母編隊的位置并引導圖-142飛機和核潛艇等艦艇在合適時間進入陣位。在開火命令下達后第一時間把艦載反艦導彈全部打出去，而且目標不是航母而是護航艦只。

從反艦導彈低空最大射程90公里，高空170公里上就可以看出在開火后根本沒有躲開美軍艦載機打擊的可能。只是在被擊沉前盡可能將反艦導彈引導到正確航向上，艦載防空導彈只是保證多堅持一會。

這在其他國家根本不可想象，滿排8400噸就成了一個大號的導彈快艇，一次性用品這可是太浪費了。這就是蘇聯式體系決定的，為了達到目的，費效比就根本不考慮，為了爭霸不在乎這些，最終被拖垮也就不意外了。

我們當年選擇現代級不是為了反艦功能，更看重的是“無風”艦空導彈系統，正是從這里我們才第一次接觸到艦載中程防空導彈，為我國的海紅旗打開了思路。

當我們的接艦人員到指揮中心參觀時看到占據了一面墻的電子管計算機，詢問用途和性能時得到的答復是負責戰斗指揮，內存是512K，聽完后的我軍人員背后嘀咕道還不如我們051上的指揮中心水平哪。當時就得出蘇式武器的指揮控制能力太差了，以后才會有殲-11B的出現就是改造蘇式武器的弱點，現代級的大改也是這個思路的延續。

改造后的現代級

體系不是越復雜越好

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蘇式防空體系中導彈型號之多，用途之狹窄，指揮之復雜令人咋舌。僅僅要地防空就從薩姆-2/4/5/10再加上其他可以補充的野戰防空系統把空域從高到低覆蓋，但是當時美國的導彈只用奈基+霍克就解決了，后來就是愛國者包打天下。這個對比就是財政投資和軍費使用效率的對比。冷戰美國軍工企業吃相還不算難看，都怕失敗了全得去吊路燈桿。

后來蘇聯的S-300系統直接就有3個型號，對應陸/海/國土防空軍三個軍種，看著是進步了發展的更有通用性和節約資金了，其實它們的通用率只有50%還是各搞一攤。

S-300

勃列日涅夫出身不高，為了坐穩，對各大利益集團大搞“穩定”，不僅以前的可以繼續持有以后還會給更多的蛋糕。這才有全世界支援革命，武器全白送財政支持全白給，其中鬧出來的各種情況可以說啼笑皆非，以后有機會再專門寫一下。

總之，蘇軍的體系是只有蘇聯才搞得了，用得了，換成俄羅斯都不行；各種軍備競賽吸干了蘇聯的血液，軍工復合體在蘇聯經濟的比重達到50%-60%，坦克飛機充斥全國，老百姓吃穿的基本需求都保障不了，最終導致蘇聯的解體。蘇式軍備體系就是最大的罪魁禍首。