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6月30日，大眾汽車在公告中宣布了高層管理的重組計劃，其產品戰略主管格諾特·多爾納將于9月份接任馬庫斯·杜斯曼，出任奧迪首席執行官。分析師認為此次的領導更替主要是因為奧迪在中國市場的業績表現不佳，以及電動汽車領域發展缺乏活力。 大眾汽車新任首席執行官奧利弗·布魯默在就任一個月后就表達過對奧迪表現的不滿，并表示奧迪在中國市場的發展步伐并沒有緊跟競爭對手。杜斯曼在 2021 年擔任奧迪首席執行官，然而在他的領導下，奧迪因軟件開發進度滯后，多次延期發布重要車型，這也使得保時捷與奧迪在聯合汽車研發方面的關系緊張。 多爾納是大眾汽車的資深員工，自 1993 年以博士身份加入大眾后，他逐漸升為保時捷產品研發負責人，并在 2011 年至 2018 年間領導了保時捷帕納梅拉系列的研發。2021 年，多爾納被大眾汽車任命為產品戰略主管。 值得一提的是，此前奧迪在電動 SUV 車型 Q6 e-tron 的發布上已經出現過多次延期，預計將在今年年底正式發布。杜斯曼曾在 6 月中旬表示，奧迪必須加快新車型的研發速度，以滿足全球，尤其是中國市場對電動汽車需求的快速增長。