近期降雨頻繁

(資料圖)

雨天道路濕滑對車輛制動效果產生影響

近日，黔東南州凱里市爐下線

因降雨路面濕滑

前方車輛打滑失控

后方車輛正在超車

就變成了

貨車打滑失控，水泥罐車超車途中被撞

8月8日16時30分許，在黔東南州凱里市爐下線6km+200m路段，一輛輕型廂式貨車打滑失控，與此同時，后方水泥罐車正加速準備從后方超車，兩車不可避免的相撞。

民警

抵達現場看見

相撞的兩車都在對向車道內

兩車的零部件散落一地

道路僅一條車道可通行

民警立即分工協作

一組負責現場交通指揮疏導

另一組則進行事故現場勘查

民警

調取后方車輛行車記錄儀看見

01

事故發生前，輕型廂式貨車和水泥罐車先后依次有序行駛。

02

當兩車行駛至事發路段時，水泥罐車加速越過黃色實線實施超車，超車過程中，廂式貨車突然打滑失控。

03

事發突然，后方的水泥罐車來不及避讓前方失控的輕型廂式貨車，導致兩車相撞。所幸，雙方駕乘人員都系了安全帶，沒有人員受傷。

事 故 認 定

最后，民警結合兩名當事人口述以及視頻資料，依法認定，水泥罐車駕駛人吳某駕駛機動車在道路上行駛時，違反禁止標線指示，其過錯行為是導致此次事故發生的一方面原因；而輕型廂式貨車駕駛人潘某駕駛機動車雨天在路上行駛過程中，未按操作規范安全駕駛、文明駕駛，其過錯行為是導致此次事故發生的另一方面原因。

根據《道路交通事故處理程序規定》相關規定，吳某承擔此次事故的主要責任，潘某承擔此次事故的次要責任。

貴州公安交警溫馨提示

雨天 發生交通事故的概率

是晴天 的5倍

所謂“水滑”現象就是雨天車輛在積水路面上高速行駛時，輪胎與路面間的存水不能排除，水的壓力使輪胎上浮，形成汽車在積水路面上滑行的現象。

在這種狀態下

輪胎和路面間便失去了摩擦力

致使汽車難以控制而陷于危險境地

雨 天 行 車

需要注意

1

降低車速 

首先一點，只要是雨天行車，就一定要降低車速，這是一個基本常識。因為發生水滑現象，車速越快，失控風險越大。

這樣的正比關系也就意味著，較低的車速將大幅度降低后果的嚴重程度，這一點毋庸置疑。在較低車速下，即便感受到車頭的偏擺，只要穩住方向盤，車輛一般都是可控的，并不會造成嚴重后果。

2

避免緊急制動 

其次，就是避免發生水滑現象后，因緊張而采取緊急制動，這會加劇車輛失控的風險。

正確的做法是，盡量控制住車速，不要猛踩剎車，緩抬油門踏板，盡量把持住方向，等車速降下來，水滑現象自然就消失了。

此外，雨天行車應當

盡可能避免超車

若要進行超車

需要提前觀察路面情況

確保在干爽路面下完成超車

若在濕滑路面上進行超車

又將重復上述案例中的事故

危險！危險！危險！

來源：黔東南州公安局交警支隊