中國基金報記者 憶山

(資料圖片僅供參考)

8月28日上午，小鵬汽車與滴滴出行共同宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作。其中，小鵬汽車擬收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，同時將推出項目代號“MONA”的A級智能電動汽車全新品牌，定價在15萬元左右，預(yù)計于2024年開始量產(chǎn)。

或受利好消息提振，小鵬汽車港股今日漲幅明顯。截至午盤，每股報73.50港元，漲幅12.90%。

擬收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)資產(chǎn)

8月28日早間，小鵬汽車在港交所發(fā)布公告稱，公司擬收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，收購對價以增發(fā)股份的形式完成，擬最多增發(fā)9113.179萬股，約占擴(kuò)大后股本的5%。每股港幣64.03元，收購的最高總對價約為港幣58.35億元。滴滴也將成為小鵬汽車的戰(zhàn)略股東，首批股份的鎖定期為24個月。

根據(jù)公告，此次增發(fā)股份分為四個階段。首先，在收購交割日以發(fā)行價發(fā)行5816.42萬股；其次，在量產(chǎn)車輛開始交付發(fā)行463.64萬股；再次，如果在第一階段新車交付量達(dá)到18萬臺，最多發(fā)行約1405.46萬股；最后，如果在第二階段新車交付量18萬臺，最多發(fā)行約1427.65萬股。

小鵬汽車還在公告表示，基于預(yù)期的顯著協(xié)同效應(yīng)，公司成為首家獲得滴滴生態(tài)系統(tǒng)全力支持的汽車制造公司，公司與滴滴同時簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，公司與滴滴同意在多個領(lǐng)域開展合作，包括新款智能電動汽車的研究及開發(fā)、公司的智能電動汽車在滴滴共享出行平臺上的運營、營銷、金融和保險服務(wù)、充電、自動駕駛以及國際市場的聯(lián)合開發(fā)。

小鵬將推出全新汽車品牌

另據(jù)小鵬汽車、滴滴出行官博同日發(fā)布的消息，雙方共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。作為此次戰(zhàn)略合作的核心，一款A(yù)級智能電動汽車將作為小鵬汽車全新品牌的首款產(chǎn)品進(jìn)入市場，項目代號“MONA”，定價在15萬元左右，預(yù)計于2024年開始量產(chǎn)。

據(jù)滴滴方面介紹，此次和小鵬汽車的戰(zhàn)略合作，滴滴將向小鵬出售智能電動汽車項目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力。小鵬汽車將基于此打造一款A(yù)級智能電動汽車，項目代號“MONA”，作為其全新品牌的首款產(chǎn)品，該車型與小鵬汽車現(xiàn)有品牌形成差異化優(yōu)勢，預(yù)計2024年由小鵬汽車量產(chǎn)推出市場。

小鵬汽車方面介紹，滴滴還將面向小鵬汽車首次開放全生態(tài)賦能，為“MONA”提供包括智能座艙、智駕及共享出行市場等多維度的強(qiáng)有力支撐，助力小鵬汽車在“15萬級”價格區(qū)間打造爆款車型，進(jìn)一步加速自動輔助駕駛與智能座艙技術(shù)在全球市場的應(yīng)用及普及。

對于這次合作，小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示：“滴滴作為全球卓越的出行平臺，與小鵬汽車一樣秉持以科技引領(lǐng)未來出行的企業(yè)愿景。小鵬全新品牌及產(chǎn)品的推出，不僅將通過規(guī)模化效應(yīng)進(jìn)一步提升市場份額，還將使智能駕駛技術(shù)得到更快地普及，讓更廣泛的用戶群體享受到科技普惠帶來的出行便利。小鵬和滴滴的合作還將在多個潛在領(lǐng)域提升雙方的品牌及商業(yè)價值，為小鵬汽車引領(lǐng)電動汽車智能化、共享化、國際化，在長期打造下一代智能出行生態(tài)和探索智能駕駛商業(yè)模式，帶來巨大的增長機(jī)遇。”

滴滴董事長兼CEO程維表示：“滴滴一直致力推動出行市場的共享化、電動化、智能化。小鵬汽車在智能電動車領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，在汽車智能化技術(shù)方面也有深厚的積累。雙方將持續(xù)在多領(lǐng)域深化合作，共同推動交通和汽車產(chǎn)業(yè)的變革?！?/p>

小鵬汽車再加速

值得關(guān)注的是，早年間，董事長CEO何小鵬此前曾公開表示，因為成本原因，沒有車企能夠在15萬級別推出有競爭力的全自動駕駛汽車。

不過在近期召開的2023年第二季度業(yè)績電話會議上，何小鵬又表示：“隨著我們死磕技術(shù)創(chuàng)新和全流程降本，當(dāng)前我的觀點改變了，因為我已經(jīng)明確看到了清晰可實現(xiàn)的路徑和時間表。這讓我們很有信心，在最主流的15萬級別也有能力推出全自動駕駛汽車，這會極大地推動智能化全面普及。”

而在小鵬汽車與滴滴最新戰(zhàn)略合作曝光后，何小鵬所提及的已有清晰可實現(xiàn)路徑和時間表的15萬級別全自動駕駛汽車，很大概率正是最新披露的“MONA”項目。

此外，戰(zhàn)略合作啟動后，小鵬汽車還會成為首家獲得滴滴生態(tài)體系全面支持的整車企業(yè)。雙方將在多個領(lǐng)域探索互利共贏的長期合作機(jī)會，包括在滴滴平臺上小鵬車型的運營、品牌營銷、金融保險服務(wù)、充電設(shè)施建設(shè)、Robotaxi以及國際市場方面的合作。

這意味著，通過與滴滴平臺的全方位長期合作，以及更多車型的覆蓋，小鵬汽車在交付量上或有望再加速。

而從上半年造車新勢力的銷量數(shù)據(jù)來看，對比理想和蔚來，小鵬汽車的業(yè)績并不算理想。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年小鵬汽車總銷量為4.14萬輛，同比下降40%。遠(yuǎn)低于理想汽車的13.91萬輛，同時也低于蔚來汽車的5.5萬輛。交付指引方面，小鵬汽車預(yù)計第三季度交付車輛數(shù)量為3.9萬輛至4.1萬輛。

不過好消息是小鵬汽車在7月交付量又重回萬輛以上水平，達(dá)到1.1萬輛，環(huán)比增長28%。截至7月31日，小鵬汽車年內(nèi)累計總交付量為5.24萬輛。

此外，何小鵬還曾在財報電話會上表示，預(yù)計9月G6車型的交付量將會顯著提升，帶動公司月交付突破1.5萬輛。隨著G6的爬坡，以及車型更豐富，將在四季度沖擊月交付2萬的目標(biāo)。

編輯：小茉

審核：許聞

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