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工人日報-中工網記者 劉靜 通訊員 丁玲 趙志軍 張浩楠

8月21日，在內蒙古自治區錫林郭勒盟正藍旗桑根達來鎮境內，隨著現場作業人員經過210分鐘的封鎖施工，由中鐵電氣化局鐵路工程公司參建的太錫鐵路順利完成桑根達來北站道岔改連鎖換裝完成，標志著太錫鐵路桑根達來北站順利開通，為太錫鐵路全線開行動車提供調車條件和檢修提供基地。

太錫鐵路南起河北省太子城站，北至內蒙古錫林浩特站，途經張家口市和錫林郭勒盟。其中，太錫鐵路內蒙古段正線全長260.955公里，包括新建線路20.111公里和既有線路改造240.844公里，沿線經過太仆寺旗、正藍旗、阿巴嘎旗、錫林浩特市，共設車站12座。

桑根達來為集通線與錫多線交匯形成的“十”字形樞紐，桑根達來北站為桑根達來樞紐內車站，上行咽喉分別接有桑錫聯絡線、桑東上行聯絡線，連接集通線桑根達來站、桑根達來東站，集通線通過兩聯絡線實現與本線的客貨運交流。既有桑根達來北站不具備辦理客運條件，本次改造后將開通客運業務。

為確保桑根達來北站順利開通，中鐵電氣化局太錫鐵路土建項目部提前勘察現場了解設備情況，超前預想、科學組織、優化施工組織方案，同時還制訂詳細的作業方法、技術標準、應急預案和的安全質量保證措施，大力發揚“促創干、爭一流”的電氣化傳統，確保了太錫鐵路桑根達來北站施工的穩步推進。

太錫鐵路作為區域性干線鐵路，建成后將與崇禮鐵路、京張鐵路共同構成錫林郭勒盟和張家口北部地區的進京快速客運通道，錫林郭勒盟百姓的鐵路進京時間將大大縮短，有效帶動沿線地區經濟發展。