工人日報-中工網記者 張翀 通訊員 吳茜 姜成成
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7月28日至30日，由中華全國總工會主辦的第二屆大國工匠創新交流大會暨工匠論壇在北京隆重舉辦。
在本屆工匠大會上，總部設在湖北武漢的中鐵大橋院共有三位科技工作者亮相。分別是中鐵大橋院副總工程師、武漢分公司黨委書記、執行董事肖宇松代表中國中鐵橋梁工程勞模創新工作室聯盟參展，中鐵大橋院武漢分公司副總工程師、科技研發部部長馬行川代表湖北省荊楚工匠參展，中鐵大橋院科研院主任工程師陳佳代表湖北省巾幗工匠參展，并參加巾幗工匠論壇。
橋梁工程勞模創新工作室聯盟締造者肖宇松
肖宇松
中鐵大橋院自主研發的高聳大跨橋梁多支撐智能轉體技術由“中心轉鉸與承力支腿多點共同支撐系統”、“自適應承力支腿滾動系統”、“齒輪齒條+同步電機驅動系統、“智能轉體監測及預警系統”四部分組成，可顯著改善轉體結構的受力狀態、提升高聳大跨橋梁轉體施工的穩定性、安全性和可控性。
具備自動運行、自動控制、實時監測和預警、姿態自動調整、可復用等功能，能夠適應滑道的不平順，大幅提升轉體速度和施工精度。研究成果取得授權發明專利4件，主編標準2部，出版專著1部，在襄陽市內環線跨襄北編組站大橋上首次運用并獲得成功，取得了顯著的經濟效益和社會效益。
湖北荊楚工匠馬行川
馬行川，正高級工程師，現任中鐵大橋院武漢分公司副總工程師、科技研發部部長。他始終堅守在橋梁設計和科技研發第一線，保持著作為工程師的工匠之心。
馬行川
從業24年以來，他立足實踐、潛心鉆研，攻克了工程設計領域多項關鍵性技術難題，尤其在轉體橋了技術方面作出了突出貢獻，先后主持設計了武漢市姑嫂樹路（興業路—發展大道）改造工程、武漢市長青路（三環線—青年路）工程、建安街（白沙洲大道—南湖路）工程、汕昆高速公路跨京廣高鐵立交橋等10余座大型轉體橋梁，在臨近既有鐵路工程的橋梁轉體技術研究上取得重大突破，其研究成果先后獲得湖北省科技進步三等獎1項、中國鐵路工程集團有限公司科技一等獎1項等榮譽，取得國家發明專利2項、實用性專利15項的授權，2022年榮獲湖北省荊楚工匠榮譽稱號。
湖北巾幗工匠陳佳
陳佳，工學博士，正高級工程師，從事橋梁軟件研發和科研工作，現任中鐵大橋院科研院主任工程師。她作為主要負責人成功研發了大跨度纜索承重橋梁精細化分析平臺。該平臺為國際上技術最先進、功能最完備的懸索橋專用分析軟件，顯著提高設計及施工控制技術水平，成功應用于三十多座特大橋梁。
陳佳
她擔任分項負責人開展國產化結構分析軟件——橋通的研發，取得多項創新成果，對于打破國外工業軟件的壟斷，解決行業“卡脖子”問題具有重要意義。先后獲得中國鐵路工程總公司科學技術特等獎、中國鐵道學會科學技術一等獎等10余個獎項，取得4項國家發明專利，獲得“湖北省女職工建功立業標兵”、“湖北省百名優秀女性科技創新人才”等榮譽稱號。
來源：中工網
