8月25日晚間，恒大汽車發布公告，2023年上半年營業額為人民幣154.54百萬元，相比截至2022年6月30日止六個月經重述的營業額人民幣24.11百萬元增加540.98%。
收入增加主要由于本集團開始銷售恒馳5。因此，汽車及汽車零部件銷售額從截至2022年6月30日止六個月的人民幣0.29百萬元增長至報告期的人民幣113.37百萬元。另一方面，報告期內提供技術服務產生的收入為人民幣27.98百萬元。
期內恒大汽車的毛虧為人民幣60.88百萬元，相比截至2022年6月30日止六個月的毛虧人民幣9.64百萬元增加531.54%，主要由于電池及芯片等核心零部件價格上漲、缺乏大規模生產使制造成本較高。
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該公司錄得持續經營的業務虧損人民幣5,812.12百萬元，較截至2022年6月30日止六個月產生的虧損增加了50.09%，主要是由于謹慎性原則，計提存貨、廠房和設備、無形資產的減值撥備。
同時，本集團錄得持作出售的終止經營的業務虧損1,060.93百萬元，該業務于2023年5月12日完成出售。因此，恒大汽車共計錄得虧損6,873.05百萬元。
債務方面，期末恒大汽車負債總額為756.92億元。其中借款為人民幣26,997.15百萬元，較2022年12月31日借款人民幣25,985.17百萬元，上升人民幣1,011.98百萬元；部分借款由本集團的物業及設備、土地使用權、開發中物業及本集團內若干附屬公司的股本權益作出抵押。于2023年6月30日，借款平均年利率為7.1%（2022年12月31日：7.65%）。
該公司的貿易部分借款由本集團的物業及設備、土地使用權、開發中物業及本集團內若干附屬公司的股本權益作出抵押。于2023年6月30日，借款平均年利率為7.1%（2022年12月31日：7.65%）。
此外，恒大汽車還擁有其他負債6,421.53百萬元。
于2023年6月30日，本集團涉及未能清償的到期債務累計約人民幣93.41億元；此外，于2023年6月30日，本集團逾期商票累計約人民幣35.91億元。
恒大汽車稱，截至2023年6月30日止六個月，本集團繼續專注于恒馳5的高質量生產和交付，改善并精簡生產管理體系，為未來大批量生產奠定堅實基礎。在所有恒馳5（已于2022年7月展開預購）的預售訂單當中，超過760臺于報告期交付。在研發成果方面，本集團在全球范圍內共申請了3,512件類似研究領域的專利，其中，2,715件已獲得專利授權。
其還表示，未來，本集團將全力推進恒馳5的量產及交付。