開工啦！終于開工啦！

8月28日上午

歙縣新安江小川大橋，開工！

(資料圖片)

開工儀式現場

數百位村民

撐著雨傘、舉起手機

見證這一激動人心的時刻

這座橋，小川人民期盼已久！

歙縣地處新安江流域，受水系阻隔，小川鄉8個行政村呈現“沿江一條線，東西兩大片”的態勢，鄉內居民“隔江相望”，往來只能依靠渡船。

“只有一條渡船，等船有時要費上半個小時，坐到對岸還要15分鐘左右，實在是不方便！”談及這費時費力效率低的出行方式，小川鄉的村民，滿是無奈。鄉政府相關負責同志告訴記者：“水系的阻隔不僅影響了數萬群眾的生產生活，也在一定程度上制約了小川鄉、武陽鄉等沿江鄉鎮經濟的高質量發展。”

一頭連著民生福祉

一頭連著區域發展

建橋，時不我待

2022年5月

小川大橋勘察設計等項目前期工作開始

2022年6月

啟動項目設計招標工作

2022年9月

項目獲立項批復

2023年3月

完成項目工可研報告批復

2023年4月

完成初步設計批復

2023年5月

完成施工圖批復，完成項目規劃選址和用地預審、社會穩定風險評估、防洪評價、環境影響評價等一系列專題報告審批

啟動項目施工招投標工作

2023年7月

確定項目施工單位

2023年8月28日

項目正式開工

來源 歙縣融媒

S349歙縣新安江小川大橋是繼街口大橋后新安江上的又一座跨江大橋，項目全長約1.148km，橋長約369.5m，大橋按照二級公路標準建設，雙向兩車道，橋全寬12m，橋接線工程長約0.8km，按照四級公路標準建設，路基寬6.5m，瀝青混凝土路面，工程總造價約1.8億元。大橋建成后，兩岸村民往來只需兩三分鐘。

道路是前進之根基，橋梁是發展之紐帶。歙縣副縣長徐涌駟說：“小川大橋將連接S348及S349，形成循環道路，從而改善群眾的出行條件，促進地方經濟的發展。該項目的建成也將進一步完善區域交通基礎路網，推動當地路網綜合運輸能力有效發揮，對破除山區經濟發展壁壘，助力鄉村振興有重要意義。”

8月21日，歙縣長陔嶺隧道項目開工；8月28日，小川大橋正式開工，一個星期的時間，歙縣兩大交通重點項目相繼開工，意在為民生補短板，為經濟發展添后勁。

據悉，“十四五”以來，歙縣交通重點項目建設有黃千高速公路、街口大橋、皖浙1號風景道等12個，其中已完成3個，在建9個，總投資約50.1億元。

天塹變通途。以歙縣為縮影，黃山大地，不斷“煥新”“升級”的交通網正在頻頻打通地區經濟發展交通瓶頸，讓越來越多百姓期盼多年的大事、喜事，終于夢圓。

作者：李曉潔、張妍

編輯：程紅妹  二審：程子洋  終審：王翠竹