多方資本火熱入局的儲能賽道，繁榮之下“暗流”顯現，擺在企業面前的是新難關。

前有集友股份1.7億元跨界儲能，后有馬云新設公司高調入局。近期的儲能，一如既往的火熱，也引來更多資本入局。然而，儲能一片火熱景象之下，中標價格下行、儲能配而不用、產能過剩等情況日漸顯現，有關儲能可持續、健康發展的探討聲，陡然增長。

簡單理解儲能，即將能源儲存再釋放的過程，通常應用場景有電池系統、系統集成、下游發電側、電網側、用戶側等。目前行業探討居多的是工商業儲能、大儲（即應用在發電站或電網側配儲設備）。

(相關資料圖)

“儲能行業發展至當下，高景氣的前景和市場需求被各界看到。”一位大儲行業從業人員宋清（化名）向記者表示，但好比外行看熱鬧，內行看門道，行業發展還需要諸多方面的完善，儲能如何用好，如何發揮最大作用，仍需要不斷優化相關政策。

事實上，市場不斷涌現入局者，也有行業人士評價當下儲能市場已呈現出“趕公交”跨界現象。龐大的市場之下，是否真的需要如此多參與主體，儲能賽道發展之路又該往哪走？

龐大市場需求催生的新機遇

隨著我國風光大基地的建設和清潔能源裝機容量的不斷提升，如何解決棄風棄光問題，保證新能源發電的穩定性成為頭等大事之一。市場需求催生之下，儲能市場迅速火熱。

當下，無論是從規模還是預期來看，儲能行業都保持高景氣。根據中關村儲能產業技術聯盟數據，2022年新型儲能新增規模創歷史新高，達到7.3GW/15.9GWh，配儲時長2.18hr，能量規模同比增長280%。東方財富預計，2025年全球儲能需求為331GWh，中國2025年預計需求152.8GWh；大儲（發電側+電網側儲能）需求276.9GWh，中國2025年預計需求122.0GWh。

龐大市場需求預期，催生諸多主體爭先入局，相當長一段時間“儲能”成為諸多上市公司的寵兒。

例如，近期8月22日晚間，國際實業發布公告，預計募資不超過3億元，將全部投資于磷酸鐵鋰儲能電池PACK集成生產線項目、橋梁鋼結構項目、補充流動資金及償還有息負債。而此前集友股份、榮盛發展、捷榮技術、松發股份等多家已發布跨界儲能動態。

只是，記者查閱多家企業跨界公開資料時發現，“公司在儲能領域尚無相關經驗”成為風險提示中的常見句，僅僅是以增資或是收購形式進入行業，是否可行仍畫一個問號。

“趕公交”跨儲可否分得一杯羹？

近日，記者就儲能發展的現狀同業內多位人士和企業展開了探討，儲能賽道火熱景象下，諸多現實還需被看到。

工商業儲能從業人員王侃向《華夏時報》記者表示，儲能行業其實并不很好做，目前很多主體涌入，其中不乏大體量經濟主體介入，諸如此前的房地產開發商，但目前行業技術迭代升級快，想取得一定市場份額并不簡單。

從大儲角度來說，大儲行業資深從業人員向《華夏時報》記者采訪時表示，基于各地政策的鼓勵和扶持，目前儲能市場整體的需求量還是很大的，產業規模也在增速進行。“不過，當下多主體涌入、跨界入局儲能，市場參與者增多也出現了產能過剩、行業中標價格下行的現象。”

對于跨界，宋清（化名）向記者表示，儲能行業的入局門檻其實看似不高，進入門檻也比較低，但是想要長期可持續的在市場上發展存活，需要技術、品牌與資金等多重因素支撐。

從工商業儲能來看，美克生能源方面接受《華夏時報》記者采訪時也表示，任何一個行業突然風來了后都會有大量賽手涌入，這是每個行業的規則，儲能行業也不例外。但儲能其實是一個技術要求密集、門檻非常高的賽道。資本的涌入并非絕對的壞事，在一定程度上能促進整個行業，尤其是技術層面的發展和突破。

不過，美克生能源方面向記者強調道，對于短期主義、只是為了賺“快錢”的公司來說，儲能行業的競爭遠超其想象。例如，雖然在國家密集頒布的政策支持下，用戶側儲能裝機增速三年來都保持快速增長。“但目前儲能市場仍集中于電源側、電網側，用戶側僅占10%左右。如果沒有核心的技術和產品，被淘汰是必然的，只是早或晚。”美克生能源方面表示。

針對儲能細分另一大類動力鋰電池情況，記者也采訪到業務涉及鋰電池環節的均普智能，其向記者表示，目前動力電池的技術更迭較快，對于企業成本控制以及產線增效的能力要求提升，想要取得市場認可，需要在供應價格、成本優勢、客戶滿意度、綜合競爭力多方面有所提升。

多方涌入市場價格受沖擊

如前述受訪人所說，記者調研過程中也了解到，大儲及工商業儲能都存在一定價格下行態勢。

儲能中標價格下行。圖片來源：中關村儲能產業技術聯盟

根據CNESADataLink全球儲能數據庫統計，7月2小時系統的報價已經在1.1元/Wh，集采4小時儲能系統最低報價跌破0.9元/Wh。對此，中關村儲能產業技術聯盟研究經理孫佳為向《華夏時報》記者表示，目前儲能行業已經出現了較為激烈的價格戰，集成商為了搶占市場份額，紛紛壓低儲能系統報價。造成系統集成報價持續走低。

在孫佳為看來，今年儲能系統價格持續下降的原因是上游原材料價格下跌以及儲能系統集成供應商數量大幅增加，投資方可選擇性增多，行業競爭加劇。這一情況對工商業儲能及細分鋰電池領域同樣適用。

從鋰電來看，均普智能方面在接受記者采訪時透露，目前國內鋰電市場已基本飽和，相對價格穩中存在一定下行浮動，其中主要是受到碳酸鋰價格等原材料下調、庫存增大以及鋰電池終端需求下行的影響。據悉，此前7月末至8月中旬，碳酸鋰期貨價格幾乎持續下行，在8月15日碳酸鋰期貨主力合約跌破20萬元/噸。

對價格下行，美克生能源方面認為，可能主要還是上游原材料價格走低的趨勢影響。這可能是目前行業內普遍存在價格戰的原因之一。一方面是成本的下降提供了價格戰的空間，另外也是行業競爭日趨激烈的結果之一。

前述資深人士向記者分析道，第一是市場參與者的主體增多，電芯等產能過剩，競爭加劇價格可能會下行。第二是原材料碳酸鋰價格從高位持續下降。第三是隨著電芯、系統集成技術的不斷迭代升級帶來的系統成本優化，也使終端產品市場價格有所下行。據悉，儲能系統中電芯成本占總成本比例約60%～80%。

而就電池產品，價格也出現下行信號。8月初，楚能新能源董事長代德明公開宣布，其生產的280Ah儲能鋰電池將以不超過0.5元/Wh的價格銷售，價格不受上游碳酸鋰價格波動的影響且對產品質量進行質保。彼時這一消息引發市場巨大反響，業內多方報道甚至采取了“價格戰”等形容詞。

一位接近楚能新能源方面相關人士也向記者表示，儲能行業當下是市場風口，規模化發展已經出現了價格下行，企業與其等待被動降價，不如主動降本增效。

是機遇亦是新的不確定性

美克生能源方面接受記者采訪時表示，儲能項目的周期通常在10年以上。簽項目容易，運營項目才體現實力。

眼下，儲能市場價格的波動與技術升級的迭代，無疑將進一步考驗企業的綜合實力。

王侃向《華夏時報》記者表示，儲能作為技術密集型產業無論是前期還是當下跨界入局，進軍儲能都存在風險，“加上目前電池材料進入迭代，預計儲能行業很快會出現篩選、淘汰。”

宋清（化名）向記者分析道，如果要根據當下的市場行情判斷，諸多公司的涌入會加速行業的洗牌和淘汰，預計這一現象可能會在未來1年至1年半左右出現，但具體情況還要看后續市場需求及政策導向，宏觀來看儲能依然是高景氣的行業。

需要關注的是，高景氣，是機遇亦是挑戰。儲能行業發展還需進一步優化相關政策。

一方面，記者調研了解到，多地政策目前都對新能源配儲設置最低并網比例要求，常見大儲最低配儲比例大約在10%，配儲時長大致要求為不低于2小時。但由于儲能系統尚未并網調度或各地的實際需求情況等原因，存在儲能電站“建而不用”的情況。

宋清（化名）接受記者采訪時形象的類比道，“大儲‘配而不用’，就好比要求新樓盤開發時配套建設商業項目，政策有要求，開發商有成本投入，但后期招商引資和盈利模式，并沒有明確。”宋清（化名）向記者說道，現在個別項目儲能不啟動，可能是沒并網，這種情況啟動項目方還要自己擔負成本。

據宋清（化名）介紹，目前大儲是否參與電網交易，主要看各地政策和電網的需求調度，過程中存在較大變數和不確定性，整體電源側與電網側的協調統一尚待提升，儲能如何參與市場電力交易，如何創造更高的價值，是需要解決的。

美克生能源方面接受《華夏時報》記者采訪時也強調道，“目前來看，工商業儲能盈利模式還是主要依賴于峰谷套利，缺乏電力市場的直接刺激。儲能的核心功能，比如真正實現和電網的信息交互、調節用能、降低成本、提升電力質量等，還未被完全充分地應用。”

前述資深人士接受《華夏時報》記者采訪時也強調道，大儲層面，當下由于各地的強制配儲政策，市場存在部分低價、良莠不齊的產品，未來儲能的發展還需要政策進一步提升靈活性，促進儲能與網源側的協同，讓儲能真正擁有“身份”。“目前來看，各地也出現了因城施策和鼓勵新型儲能參與市場電網交易的積極信號。”

另一方面，由于儲能存在“配而不用”的情況，在市場參與者增多的情況下，存在項目傾向配置低價儲能產品，有關“價格戰”“惡性競爭”甚至“劣幣驅逐良幣”的聲音此起彼伏。

對此，美克生能源方面也向記者強調，儲能發展不能以打價格戰為策略，而是要堅持長期主義路線，需要以儲能安全為核心載體，通過數字能源調節來實現用能的成本最低、價值最高。

不過，對于政策的尚待完善，宋清（化名）也說道，“政策是一個變化的過程，未來隨著儲能行業的規模增大，相信政策也將做進一步完善。”

值得關注的是，記者也留意到市場近期確有釋放積極信號。例如貴州發布貴州省新型儲能參與電力市場交易實施方案，對儲能準入條件進行細化；云南能監辦發布《云南調頻輔助服務市場運營規則（2023年征求意見稿）》，表示獨立儲能電站額定功率準入下限為30MW，第三方獨立主體調頻容量申報值下限為5MW，調頻里程申報價格上限8元/兆瓦，調頻里程申報價格下限3元/兆瓦。

提及未來的儲能發展，美克生能源方面認為，對于企業而言，一方面肯定期待電力市場機制的不斷完善，從而為行業發展提供強勁的動力。同時，現階段對于企業也是一個修煉內功的“窗口期”。誰先做好準備，誰更容易在政策一旦公布時跑在前面。

眼下，千千萬萬匹黑馬涌入賽道，諸多企業爭先恐后搶奪市場份額，快速規模擴張后的儲能“大逃殺”即將開啟，紛爭中誰將“闖過難關”脫穎而出？儲能的故事仍值得期待。