凜冬將至。這句《權力的游戲》著名臺詞，將拉開美國冬天的序幕。貨車司機短缺，火車滿負荷運行，食品價格上漲，汽油價格攀升……在英國發生的一幕幕，正在美國上演。

令美國政府著急的是，黑色星期五和圣誕節就要來了，這兩個令美國人為之瘋狂的“購物節”，很難愉快“剁手”了。

貨架越來越空

近期，美國肯德基表示，因無骨雞肉供應不足，決定暫時取消該產品的廣告宣傳。無骨雞肉涉及到的人工環節較多，而美國工廠工人供應不上。

除了炸雞，美國還面臨食品價格上漲、汽油價格攀升。9月，白宮的報告稱，今年美國牛肉價格上漲14%，豬肉價格上漲12%。上周一美國汽油平均價格觸及每加侖3.27美元，天然氣價格幾乎翻了一番。大部分商品價格都在漲。

大型零售商不得不增加工資以留住工人，這又加劇了公司之間的競爭。因為，和英國一樣，美國也到處缺人。

今年8月美國有430萬人辭職，這是2000年以來的最高紀錄。

早在2019年，美國卡車運輸協會(ATA)就警告將短缺約6萬名貨車司機，但疫情的封鎖隔離政策，讓這些短缺被掩蓋過去了。

勞動力短缺造成的直接后果是，集裝箱船隊在港口排起了長隊，造成堵塞。貨架上越來越空，為假期找到一份好禮物越來越難……

港口排起長龍

其實，大部分美國人等不到購物季，已經在瘋狂買買買了。

眼下，堆放著集裝箱的船只在港口排起長隊。卸載貨物需要大量人工，包括倉庫工人和司機。讓這些產品進入流通領域，最終來到貨架上，這個過程也需要人。

“美國人瘋狂買買買，貨物越來越多，但我們沒有更多的卡車司機了，也沒有更多的倉庫來堆放了。”一名工作人員說，“這些船只能被困在港口。”

為了解決供應短缺問題，拜登上周宣布，加利福尼亞州的兩個主要港口洛杉磯港、長灘港將全天候運營。美國40%的集裝箱要從這兩個港口進入。

白宮表示，美國三大貨物承運商沃爾瑪、聯邦快遞和UPS均承諾加強全天候運營，以加快全國貨物運輸速度。

供應鏈危機持續

另據CNN，美國交通部長皮特·布蒂吉格上周日預測，美國面臨的供應鏈問題將持續到2022年。

布蒂吉格近期接受彭博社采訪時表示，美國目前面臨的供應鏈問題非常復雜，挑戰將繼續存在，不僅是未來一兩年，可能會“年復一年”持續。

美國港務局協會認為，盡管拜登政府正在幫助港口運營和卡車運輸，但至少在2022年上半年之前，供應鏈無法完全重回正軌。

從日用品、家居用品到電子產品、汽車，全國各地的供應鏈中斷，正在推高價格并導致商品日益短缺。

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