近日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、中國人民銀行、國家鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合印發(fā)了《農(nóng)村公路擴(kuò)投資穩(wěn)就業(yè)更好服務(wù)鄉(xiāng)村振興實施方案》（簡稱《實施方案》），部署啟動新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造，擴(kuò)大農(nóng)村公路有效投資，拓展農(nóng)民就業(yè)渠道，更好服務(wù)鞏固拓展脫貧攻堅成果，助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。

一條示范路

一條條長路，暢通無阻，蜿蜒曲折，翻山越嶺，承載新的希望；一道道坦途，四通八達(dá)，縱橫交錯，跨河穿林，邁向高質(zhì)量發(fā)展新的征程。

(資料圖片僅供參考)

截至2021年底，呼和浩特市和林格爾縣全縣公路網(wǎng)總里程1170公里，公路密度為33.7公里/百平方公里。2021年7月，該縣榮獲“全國城鄉(xiāng)運輸一體化示范縣”榮譽(yù)稱號。

“原來村里只有幾條泥巴路，晴天風(fēng)一吹到處是土，陰天雨一下到處是泥……”和林格爾縣五間房村村民張兵小笑著說，“現(xiàn)在好了，公路直接修到家門口，出行十分方便，我們種的農(nóng)產(chǎn)品也不愁賣了?！?/p>

實現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，基礎(chǔ)設(shè)施要先行。近年來，和林格爾縣因地制宜抓好農(nóng)村公路建設(shè)工作，全面實施通達(dá)工程、通暢工程、邊防公路建設(shè)，重點實施縣鄉(xiāng)道路面提級改造工程。農(nóng)村公路建設(shè)以“建成一條、優(yōu)質(zhì)一條、達(dá)標(biāo)一條”為要求，將“三同時”“七公開”內(nèi)容納入公路建設(shè)之中齊抓共管。

2022年該縣投資1億多元，用于新建和續(xù)建紅色旅游公路、產(chǎn)業(yè)路、自然村通村公路，升級改造、養(yǎng)護(hù)修復(fù)道路，改造橋梁等。通過示范路、美麗農(nóng)村路創(chuàng)建，大大改善了群眾出行條件。

公路通，百業(yè)興?！八暮棉r(nóng)村路”的建設(shè)，讓農(nóng)村物流與電子商務(wù)深度融合，郵遞全面覆蓋到148個村，基本形成覆蓋城鄉(xiāng)的縣、鎮(zhèn)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，為鄉(xiāng)村振興注入了新的活力。

一條安全路

8月11日上午，廣東省公路事務(wù)中心組織舉辦2021年度“四好農(nóng)村路”全國示范縣授牌儀式，番禺區(qū)獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣。2017年，番禺區(qū)被評定為廣東省第一批 “四好農(nóng)村路”示范縣。2019年，番禺區(qū)成功通過“四好農(nóng)村路”省級示范縣復(fù)核。2019年，番禺區(qū)又提出創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣。2021年，成功獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣。經(jīng)省市審核、專家評審、交叉復(fù)核、結(jié)果公示、部委決定等層層程序，番禺區(qū)最終脫穎而出，被交通運輸部、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家鄉(xiāng)村振興局命名為“四好農(nóng)村路”全國示范縣。

番禺區(qū)通過建立“區(qū)-鎮(zhèn)（街）-村”三級路長責(zé)任制，建立“區(qū)有路長、鎮(zhèn)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員”全覆蓋工作模式，賦予三級路長道路日常管養(yǎng)、路域環(huán)境治理等職責(zé)，將各考核指標(biāo)納入鎮(zhèn)（街）年度工作目標(biāo)，夯實屬地管理責(zé)任，確保每條公路“工作有人抓、問題有人管、責(zé)任有人擔(dān)”。現(xiàn)有各級路長92名、鄉(xiāng)村道路監(jiān)管員68名、護(hù)路員110名。同時，落實路政巡查制度，按照“巡查結(jié)合、以巡為主”的工作模式，堅持轄區(qū)內(nèi)的道路每周全覆蓋巡查，依法對損害路產(chǎn)路權(quán)的違法行為進(jìn)行整治，嚴(yán)厲打擊各類破壞、占用公路違法行為，切實保障交通安全。

番禺區(qū)編制公共交通線網(wǎng)規(guī)劃，構(gòu)建銜接城區(qū)、暢通鎮(zhèn)街、覆蓋鄉(xiāng)村的一體化公交線網(wǎng)。在“村村通公交”基礎(chǔ)上，全市率先推廣新能源“微公交”便民服務(wù)車，將公交服務(wù)貫通偏遠(yuǎn)村居等薄弱區(qū)域，打通群眾出行“最后一公里”。設(shè)立區(qū)、鎮(zhèn)街、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，織密城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)，有效促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。實行“農(nóng)村公路+旅游”“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)”等，發(fā)揮全國首批“全域旅游示范區(qū)”的資源優(yōu)勢，在旅游景區(qū)周邊打造多條省級鄉(xiāng)村旅游精品路，有效盤活本地資源，帶動鄉(xiāng)村旅游、漁業(yè)養(yǎng)殖、物流電商等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，激發(fā)農(nóng)村公路發(fā)展新活力。

一條致富路

近日，在重慶銅梁永嘉鎮(zhèn)萬年村近300畝的沃柑基地，工人們正在給基地的果樹澆水，基地負(fù)責(zé)人劉庭兵正在將剛剛拉來的有機(jī)肥放到地里，說起這些年永嘉鎮(zhèn)交通的變化，劉庭兵可是感慨頗深。

“我最先來的時候，這邊這條路，包括園子頭全是爛泥巴路，肥料農(nóng)藥，所有的東西都需要人工搬上來，后來因為扶貧項目把產(chǎn)業(yè)路這些修好后，現(xiàn)在方便多了，買個三輪車，所有的東西直接就拉到果園了?！眲⑼ケf。便利的交通設(shè)施也極大地節(jié)省了業(yè)主的運營成本。

“現(xiàn)目前有11公里多，今年計劃是750米左右，新增的這條公路就是下面的群眾長期外出太多，就導(dǎo)致很多土地撂荒，我們修這個公路之前就想到起把業(yè)主引進(jìn)來，把撂荒地整出來。業(yè)主跟我們承諾了的，這些土地整出來多少他就要多少。”永嘉鎮(zhèn)和益村支部書記肖升洪說。

在過去的農(nóng)村，老百姓“晴天一身灰，雨天一身泥”。而現(xiàn)在的農(nóng)村，家家戶戶不僅房前屋后漂亮整潔，花草相伴，公路還修到了家門口，老百姓的生活也越來越方便，舒適，宜居。

“以前我們這個村基礎(chǔ)設(shè)施差，落雨天晴行路很難，泥巴路，現(xiàn)在我們基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全村把產(chǎn)業(yè)路修好了，社社通了公路，我們實現(xiàn)了院院通，現(xiàn)在對我們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，農(nóng)業(yè)物資運進(jìn)運出，給群眾帶來了很大的方便?！比f年村老黨員車夕全說。

“公路修好了，對我們農(nóng)民來說好處多，你看這兩天，收割機(jī)這些好方便嘛，路不通它怎么來嘛。收回來直接就拉到院壩曬起了，走路又好走，各方面都好呀。”萬年村村民楊德華說。

近年來，永嘉鎮(zhèn)在公路建設(shè)的同時，把公路的公路綠化美化凈化納入了農(nóng)村人居環(huán)境范圍，組織發(fā)動干部群眾凈路、培土，栽植花草。全鎮(zhèn)13個村201個社全部通水泥路或草油路，全鎮(zhèn)全域硬化公路總長216.59公里，在全區(qū)率先完成社社通硬化公路，于2022年榮獲全市四好農(nóng)村路示范鎮(zhèn)稱號，并獲得100萬專項獎補(bǔ)資金。

關(guān)鍵詞： 農(nóng)村公路