6月8日，在一陣響徹云霄的鞭炮聲中，由中國船舶武船集團為Raffles Shipping International Pte. Ltd.建造的19700噸成品油化學品船1號船“FORTUNE”輪在武船集團雙柳總部順利下水。繼5月25日觀光型“兩江晴川”輪下水以來，武船集團在15天內完成了3交付、2離廠、6下水共11個民船大節點。

該船為鋼質全焊接式船舶，總長156.7米、型寬27.7米、型深12米，載重19700噸，設計航速13節。該船屬于第二代淺吃水、肥大型二類化學品運輸船，采用一艙一泵液壓式液貨操作系統，操作效率和安全性達到國際先進水平。該船淺吃水的特性非常適合東南亞和非洲地區的沿海運輸、島嶼間和內河運輸，且操作簡單、維護方便，能很大降低船舶的運營成本，提高收益。

為提高船舶下水完整性，團隊在生產設計方面，通過不斷優化，突破了化學品船總體設計、液貨系統設計、危險區域設計、液貨系統綜合放樣等關鍵技術問題，完善了公司液貨船建造技術體系；在建造過程中，借鑒同類型船舶建造經驗，對液貨系統不銹鋼管路、特涂艙不銹鋼舾裝件制造及安裝全過程防污染、貨油泵基座船臺定位裝焊精度控制等方面管理工作進行全面優化，同時攻克了槽型艙壁分段制造和胎架裝焊、大型特涂艙的腳手架搭設等關鍵難點，通過不斷總結，固化經驗，為后續船舶建造提供了有利的支撐。

據悉，該船焊縫無損檢測一次性合格率達到97.6%，超聲波探測一次性合格率達到99.2%，均大于集團公司指標要求。目前該船電纜拉敷率達到85%，機艙主要設備接線完且具備通電條件。

關鍵詞： 化學品船