昨日，作為今年國內舉辦的首個全國性大型展會，粵港澳大灣區車展落幕。受一攬子政策補貼以及端午小長假的雙重刺激，車展取得了人氣、銷量的雙豐收。據主辦方透露，在9天展期中，預定和成交車輛合計41181臺，成交總金額逾120億元，同比均實現大幅增長。

車展最后一天，記者在現場看到，當天人氣依舊火爆，參展商使出渾身解數進行最后沖刺。下午2時，車展門外的售票處依然大排長龍，展館內人氣很旺，比亞迪海豹展區人頭攢動，一汽豐田展區“訂車風云榜”上密密麻麻寫滿了訂車人姓名和下單日期，幾乎每家車企品牌的洽談室內都坐滿了人。

本屆車展，作為深圳提振經濟和促進消費的重大活動，恰逢廣東省、深圳市以及各區出臺一攬子購車補貼政策;車展組委會又推出3000萬購車卡，以及各參展商自己的購車優惠和福利;6月1日，《深圳市促進新能源小汽車消費補貼申領實施細則》及時出爐……前后釋放了價值超20億元的補貼，不論是購買新能源車還是燃油車，優惠都實實在在落在了消費者身上，極大地推動了深圳汽車消費市場的繁榮。

粵港澳大灣區車展組委會負責人趙天嬋告訴記者，今年粵港澳大灣區車展在多項車市補貼政策的疊加下，成交數據喜人。其中，新能源汽車的銷量占比約為47%，深圳已經成為全球新能源汽車滲透率和市場占有率第一的“風向標”城市。

記者走訪各新能源車品牌獲悉，比亞迪整個展期的訂單銷量已達到8000臺，成功打破車展歷史紀錄;賽力斯攜手華為深度合作打造的問界M5銷量突破800臺;哪吒汽車僅用3天就完成去年整個展期的銷量。蔚來深圳區域公司總經理劉曉亮表示，在政府多項購車補貼刺激下，9天車展，蔚來展臺到訪人次一直保持高位、定單量持續增長，超過去年同期。

北汽極狐現場銷售人員表示，目前訂單量非常好，尤其是極狐阿爾法S全新HI版，它是華為高階智能駕駛+鴻蒙座艙雙技術的唯一量產車型，在本屆車展的關注度極高，意向客戶建檔率很高，訂單超預期。

本屆車展充分展現了汽車與科技的加速融合。本屆車展聯名元戎啟行，推出國內首次、也是規模最大的自動駕駛出行試乘體驗活動。10輛最新的L4級自動駕駛RoboTaxi，搭載觀展觀眾暢游福田CBD著名地標和核心路段，在一線核心城市CBD的真實路況和駕駛場景中，向試乘觀眾全方位解鎖“未來出行”的全新體驗。

(記者 周雨萌)

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