近日，長江南京航道局圓滿完成南京江心洲長江大橋（原南京長江第五大橋）營運期水上助航標志的優化調整工作。此次施工作業共撤除、調整航道標志共計18座次，將大橋右主通航孔內布置為大、小輪下行通航分道和大輪上行通航分道，左主通航孔內布置為小輪上行通航分道，有力改善橋區水域通航環境，保障營運期橋梁安全和船舶通航安全。

為落實好該項航標優化調整工作，該局大勝關航道處多次召開專題會議，研討實施方案。由于涉及兩艘船舶同時作業，該處多次組織技術人員共同研討，提前制定工作流程，科學編制施工方案，統籌調配生產力量，為該工程實施精準謀劃。自4月24日起，該處在做好疫情防控的同時積極協調航標器材，提前組織船舶累計轉運三噸沉石3個、錨鏈11節、其他輔助器材若干，并實施了組合安裝、清潔保養、終端測試等準備工作。5月12日，該處召集管理人員和技術船員開展工作部署會，進一步明確施工當天作業流程、人員調配及安全事項。5月13日，航道12104輪提前對該橋區附近水域進行水深探測，并撤除江心洲大橋中塔#1、#2、#3專用浮、南塔專用浮，為施工當天剩余航標的順利布設做足準備。

因該橋區航道位于主航道內，為減少對該水域通航船舶的影響，水上助航標志的調整工作計劃在一日內完成。航道12107輪、航道12104輪兩艘航標工作船有序銜接、默契配合，分別連續工作近12個小時，安全高效地完成了此次任務。

據悉，南京江心洲長江大橋是國家長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃建設的重點項目，也是連接南京江南主城和江北新城的重要紐帶。橋梁于2021年初建成通車后，橋區航道航標仍按施工期航道航標配布，橋區航道較窄，不利于航行船舶安全通行。長江南京航道局多次主動服務、對接溝通該橋梁管理單位，協助該單位制定營運期橋區水上專用航標配布方案。優化調整后的航標配布，使得通航水域更加寬暢、航道界限更加清晰、航路更加明確，船舶航經該橋區將更加安全、高效、便捷。

關鍵詞： 長江大橋 部門完成