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(資料圖片僅供參考)

7月3日，工作人員在歇甲村車輛段調試車輛。6月27日，北京地鐵17號線北段歇甲村車輛段完成冷、熱滑試驗，進入調試階段，正線也于6月25日實現長軌通，預計今年年底開通試運營。北京地鐵17號線北段（未來科技城北區—工人體育場），自未來科技城北區站北側，經天通苑東、望京西、太陽宮、西壩河至工人體育場站南側，線路長約26.2km，新建車站10座，全部為地下線。

7月3日，工作人員在歇甲村車輛段調試車輛。6月27日，北京地鐵17號線北段歇甲村車輛段完成冷、熱滑試驗，進入調試階段，正線也于6月25日實現長軌通，預計今年年底開通試運營。北京地鐵17號線北段（未來科技城北區—工人體育場），自未來科技城北區站北側，經天通苑東、望京西、太陽宮、西壩河至工人體育場站南側，線路長約26.2km，新建車站10座，全部為地下線。

7月3日，北京地鐵17號線北段車輛向媒體開放。6月27日，北京地鐵17號線北段歇甲村車輛段完成冷、熱滑試驗，進入調試階段，正線也于6月25日實現長軌通，預計今年年底開通試運營。北京地鐵17號線北段（未來科技城北區—工人體育場），自未來科技城北區站北側，經天通苑東、望京西、太陽宮、西壩河至工人體育場站南側，線路長約26.2km，新建車站10座，全部為地下線。

7月3日，北京地鐵17號線北段車輛向媒體開放。6月27日，北京地鐵17號線北段歇甲村車輛段完成冷、熱滑試驗，進入調試階段，正線也于6月25日實現長軌通，預計今年年底開通試運營。北京地鐵17號線北段（未來科技城北區—工人體育場），自未來科技城北區站北側，經天通苑東、望京西、太陽宮、西壩河至工人體育場站南側，線路長約26.2km，新建車站10座，全部為地下線。

7月3日，工作人員在歇甲村車輛段調試車輛。6月27日，北京地鐵17號線北段歇甲村車輛段完成冷、熱滑試驗，進入調試階段，正線也于6月25日實現長軌通，預計今年年底開通試運營。北京地鐵17號線北段（未來科技城北區—工人體育場），自未來科技城北區站北側，經天通苑東、望京西、太陽宮、西壩河至工人體育場站南側，線路長約26.2km，新建車站10座，全部為地下線。