(資料圖片僅供參考)
在2023成都車展上，比亞迪旗下全新品牌方程豹的首款車型，方程豹豹5(圖片)正式開始預售，新車盲訂價格區間為30-40萬元，相比很多人此前預測的40萬起步價低了很多，而預計正式上市后的價格還會略低于30萬元。
從目前的信息來看，這輛全新的方程豹豹5相比傳統硬派SUV不僅在能耗優勢上很明顯，而且全新的底盤技術讓其越野表現也很值得期待，那么方程豹豹5能否又會成為比亞迪旗下的一款爆款車型呢？
外觀部分，新車使用了很方正硬朗的造型風格，前部分，方形的大燈復古硬朗，燈組內使用了矩陣式LED光源和燈帶，另外在中網上邊框和下邊框都帶有貫穿式燈帶，在硬朗中又營造出了很好的精致感。前杠造型很硬朗粗獷，兩端向上收窄，這樣的設計有利于獲得更大的接近角。
車身側面也是標準的硬派越野車造型風格，D柱造型很垂直，另外在C柱位置還使用了寬大的飾板，采用了和車身同色的涂裝，還帶有方程豹的LOGO。新車的輪眉使用了多邊形的輪廓，看上去更為硬朗，另外車門下護板也是立體式的造型。
尾部的整體造型輪廓很簡潔硬朗，尾燈使用了多邊形的輪廓，內部則是漸變式的環形光帶光源，點亮后是立體式的效果，看上去很炫酷。側開式的后尾門采用的是更符合國內道路行駛習慣的從左向右開啟方式，背掛式的備胎罩上也帶有方程豹的LOGO。
此次車展新車的內飾還是沒有正式公開，但是從官圖來看，其中控臺造型風格和外觀相呼應，很硬朗大氣，很多細節有著不錯的設計感。雖然定位硬派SUV，但是橫貫中控臺的三塊大屏營造出了很強的科技感，據悉，新車使用了Filink智能座艙系統。
從目前曝光的信息來看，新車將會提供車載冰主動車載香氛、50英寸AR-HUD等功能，舒適性和便利性配置很搶眼。
豹5的底盤結構也是一大亮點，采用前/后雙叉臂的懸架結構，其四驅系統帶有三把差速鎖，前差速鎖集成在變速箱內，后差速鎖集成在后電機內，另外還有電控式中央差速鎖，能夠對前后軸扭矩輸出進行智能控制。另一大亮點是新車使用的云輦系統，可以通過液壓的方式可以調節懸架的高低、軟硬以及剛度。
動力部分，新車搭載由縱置1.5T發動機+縱置EHS混動專用變速箱+后橋電機組成的插電式混動系統，其中1.5T發動機最大功率143kW，熱效率超過40%；EHS混動專用變速箱集成的驅動電機功峰值功率為200kW；后橋電機峰值功率為285kW，峰值扭矩400N·m。新車CLTC純電續航為125km，綜合續航超過1200km。
