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在新能源大潮下，不僅新勢力“百花齊放”，各頭部自主車企也紛紛推出新的品牌擴大市場。銷量處于前列的長安汽車就有阿維塔、深藍多個品牌，同步推進純電動、增程式以及氫能源車型。而在本身的“主品牌”上，長安汽車也亮出了新動作。

近日，長安汽車發布了官方稱為“主品牌電動化開篇之作”的啟源A07預告圖。新車定位中大型新能源轎車，區別于長安現有品牌與車型，該車擁有全新Logo及設計風格，視覺效果出眾。根據此前工信部公布新車目錄信息，該車為采用1.5L動力的PHEV，以長安目前的新能源技術路線推測，它可能同時擁有純電甚至氫能等多種驅動形式。據悉，新車將很快與消費者見面。

新車的Logo造型類似“101”，整車采用光影手法設計，溜背造型使整車線條圓潤流暢，前臉采用封閉式格柵，U形的貫穿式大燈配合下方的三段式進氣口，讓人一眼即可辨識出它的新能源身份。配合發動機艙蓋上隆起的線條，增加了車輛俯沖的動態感。

從側面看，啟源A07搭配了隱藏式門把手，尾部設計了一體成型的擾流小鴨尾，后側同樣為貫穿式尾燈，側面也下方均搭配了黑色線條。工信部公示信息顯示，新車的車身尺寸為4905×1910×1480mm，軸距達到2900mm，將配備225/55 R18、245/45 R19兩種輪胎尺寸。

啟源A07的座艙同樣采用柔軟的曲面及曲線設計，采用雙輻式方向盤，搭配一塊大尺寸中控屏，中控臺幾乎沒有出現實體按鍵，呼吸燈飾條為從中控臺空調口下方延伸至車門扶手的環繞式設計。座椅方面，則應用了絎縫、激光鐳雕、定位打孔等工藝，在保證支撐性和透氣性的同時，提升了整體質感。

官方并未公布新車的動力情況。根據此前工信部公示信息，新車為PHEV形式，將搭載型號為JL473QJ的1.5L阿特金森循環發動機，最大功率70kW，驅動電機型號為XTDM16，最大功率160kW，并配備寧德時代的電池和博世的ABS。根據長安汽車目前的技術應用，該車大概率還將提供純電版本給消費者選擇。

此外，在工信部最新的產品公示目錄中，還出現了啟源A06、啟源A05兩款車型的身影，可見長安汽車的“啟源”系列車型，已經準備好了“組合拳”。啟源A07將瞄準的是中大型車市場，作為長安汽車蓄力已久的拳頭產品，它將與比亞迪漢、小鵬P7等車型展開“角逐”。